A、调度命令
B、信号机
C、信号
D、日计划
答案：C
解析：题目解析 题目中提到"（）是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行"，根据题意，应该是一个命令或指示，而不是调度命令、信号机或日计划。因此，正确答案是C.信号。
A、调度命令
B、信号机
C、信号
D、日计划
答案：C
解析：题目解析 题目中提到"（）是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行"，根据题意，应该是一个命令或指示，而不是调度命令、信号机或日计划。因此，正确答案是C.信号。
A. 停用内容
B. 影响范围
C. 注意事项
D. 行车条件
解析： 根据题目描述，当车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知设备管理单位相关人员，并在《行车设备检查登记簿》内登记。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内签认，尽快组织修复。对于暂时不能修复的设备，应登记停用内容，并注明行车限制条件。因此，正确的答案是选项AB，即停用内容和行车条件。
解析：题目解析[填写题目解析]： 答案：A 解析：根据题目描述，铁路工作人员发现有扒乘人员，应该报告车站值班员（列车调度员）。车站值班员收到报告后，应该报告列车调度员并通知公安人员。对于车站到达、出发的列车，应安排在本站停车处理；对于通过列车或在区间运行的列车，应安排在前方站停车处理。这意味着扒乘人员在铁路上是非常危险的行为，需要及时采取安全措施，确保列车和乘客的安全。因此，答案A是正确的。
A. 检修施工
B. 抢修施工
C. 一级重大施工
D. 二级重大施工
解析：的答案是D. 二级重大施工。根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》，涉及行车设备线路部分停用的施工属于二级重大施工。
A. 进站信号机可继续使用
B. 按引导办法接车
C. 将列车接入调车线
D. 将列车关在机外
解析：自动闭塞区段接近区段轨道电路故障，即轨道电路区段红光带不灭时，( )。[221011303] 答案：A. 进站信号机可继续使用 解析：自动闭塞系统中，轨道电路用于检测列车的位置和区段的占用情况。当接近区段轨道电路故障时，红光带不灭，表示无法正常检测列车的位置。然而，进站信号机仍然可以使用，因为进站信号机通常是根据列车运行计划进行设置，并不依赖于轨道电路的检测。因此，即使出现轨道电路故障，进站信号机仍然可以继续使用。
A. 做为列车占用区间凭证,指示列车可否进入区间
B. 与车站的其它发车进路和敌对进路相联锁,信号开放后保证进路安全可靠
C. 指示列车在站内停车位置
D. 防护车站
解析：题目解析： 出站信号机的作用有( )。 A. 做为列车占用区间凭证，指示列车可否进入区间 B. 与车站的其它发车进路和敌对进路相联锁，信号开放后保证进路安全可靠 C. 指示列车在站内停车位置 D. 防护车站 答案: ABC 解析: 选项A中提到出站信号机作为列车占用区间的凭证，指示列车是否可以进入区间。这是出站信号机的一个重要功能。 选项B中提到出站信号机与车站的其他发车进路和敌对进路相联锁，保证信号开放后进路的安全可靠性。这是出站信号机的另一个重要功能。 选项C中提到出站信号机指示列车在站内停车位置。这也是出站信号机的一项功能，它告诉列车在站内应该停在哪个位置。 选项D中提到防护车站，但这不是出站信号机的主要作用，因此不属于正确答案。 综上所述，选项ABC是正确答案，因为它们涵盖了出站信号机的主要作用和功能。
A. 在前方站停车
B. 立即停车
C. 立即退行至后方站
D. 报告车站值班员并正常运行
解析：的正确答案是A，在前方站停车。当司机在途中取得行车凭证并确认其正确性后，如果不慎丢失了行车凭证，他应该在前方站停车。行车凭证是司机进行列车运行的重要凭据，如果丢失了行车凭证，司机应当在前方站停车，并采取必要的步骤以确保列车运行的安全。
解析：题目解析 题目描述了六道股道号码信号在昼间和夜间的表示方法。根据描述，在昼间，左臂向左下方斜伸45°角，右臂向右下方斜伸45°角；夜间，白色灯光作圆形转动后再左右摇动。选项A表示该描述是正确的。根据题目描述，选项A的描述与题目中提到的信号表示方法是一致的。
A. DF4型
B. DF8型
C. DF11型
D. DF7型
解析：( )内燃机车为调车机车。[212011001] A. DF4型 B. DF8型 C. DF11型 D. DF7型 答案: D 解析：根据题目要求，我们需要选择一种内燃机车作为调车机车。在给出的选项中，只有DF7型是专门设计用于调车的内燃机车。因此，答案选择D，DF7型。
A. 长安通支付有限责任公司
B. 车站控制室
C. 车站客服中心
D. 票务中心
解析：乘客在地铁车站对长安通卡进行充值并索取报销凭证时，（ ）发放本次充值金额的长安通充值专用发票。 答案:C 解析: 根据题目描述，乘客在地铁车站对长安通卡进行充值并索取报销凭证时，发放发票的应该是与充值相关的服务部门或机构。选项A表示长安通支付有限责任公司，它可能是处理支付方面的公司，不负责发放发票。选项B表示车站控制室，它主要负责车站的运行控制和安全监控，并不负责发放发票。选项D表示票务中心，它可能是负责售票和退票等服务的机构，与充值和报销凭证无关。因此，最合适的答案是选项C车站客服中心，因为车站客服中心通常负责处理乘客的问题和需求，包括发放充值相关的发票。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 根据题目中提到的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》规定，事故直接经济损失1亿元以上被定义为特别重大轨道交通运营事故。答案选择A，即正确，是因为题目中明确规定了经济损失的金额，当经济损失达到1亿元以上时，事故被认定为特别重大。
