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警冲标,设在两会合线路线间距离为()m的中间。

A、3

B、4

C、5

D、3.1

答案:B

解析:警冲标,设在两会合线路线间距离为()m的中间。 A.3 B.4 C.5 D.3.1 答案:B 答案选择B.4。 警冲标是指放置在两条线路合并处的标志,用于提醒司机减速和注意安全。根据题目描述,警冲标应该设在两会合线路线间的中间位置,而间距应该是一个整数值。选项A、C和D都是小数值,不符合要求。选项B的值为4,符合题目描述中的要求,因此选择B作为答案。

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根据货车车号判定车中,车号3211999属于集装箱
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bf92-f2d8-c0f5-18fb755e8807.html
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火灾报警控制器的电源部分包括()等部件。
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旅客列车应按()编组。[321010102]
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脱轨表示器显示带白边的红色长方牌及红色灯光表示线路在遮断状态。
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燃烧过程的发生和发展都必须具备三个必要条件,即:()。
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列车在区间被迫停车后, 不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通讯通知设备()、列车调度员及运转车长()无运转车长伟车辆乘务员),报告停车原因和停车位置,根据需要或运转车长指示迅速救援
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-d190-c0f5-18fb755e881e.html
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员工脱离原岗位()以上时,须重新接受岗位(车站、班组)安全教育;脱离原岗位()以上时,须重新接受部门(或车间)和岗位(车站、班组)安全教育。
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非正常情况下需要管理人员把关时,把关人员未到,()擅自办理接发列车作业。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。
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当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方( )后自动关闭。
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其他列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车时,由司机自行起动列车。
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车站值班员题库(官方)

警冲标,设在两会合线路线间距离为()m的中间。

A、3

B、4

C、5

D、3.1

答案:B

解析:警冲标,设在两会合线路线间距离为()m的中间。 A.3 B.4 C.5 D.3.1 答案:B 答案选择B.4。 警冲标是指放置在两条线路合并处的标志,用于提醒司机减速和注意安全。根据题目描述,警冲标应该设在两会合线路线间的中间位置,而间距应该是一个整数值。选项A、C和D都是小数值,不符合要求。选项B的值为4,符合题目描述中的要求,因此选择B作为答案。

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相关题目
根据货车车号判定车中,车号3211999属于集装箱

A. 正确

B. 错误

解析:根据货车车号判定车中,车号3211999属于集装箱。答案为B(错误)。 解析:根据题目的描述,要根据货车车号判定车中的类型,即判断车号3211999是否属于集装箱。然而,车号本身并不能确定车辆的类型,因为车辆的类型通常不会与车号直接相关。因此,选项B(错误)是正确的答案。

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火灾报警控制器的电源部分包括()等部件。

A.  电源滤波器

B.  变压器

C.  打印机

D.  蓄电池

E.  以上都不对

解析:题目解析 火灾报警控制器的电源部分包括电源滤波器、变压器和蓄电池。选项ABD都是火灾报警控制器电源部分的常见部件,因此答案为ABD。

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旅客列车应按()编组。[321010102]

A.  列车编组计划

B.  旅客列车编组表

C.  混合列车编组表

D.  《技规》

解析:旅客列车应按()编组。[321010102] 答案: B. 旅客列车编组表 解析: 旅客列车编组是指按照规定的列车编组表对旅客列车的车厢进行组织和排列。列车编组表是针对旅客列车的具体车厢配置和顺序进行的规定,以便满足旅客的需求和提供良好的乘车环境。因此,正确的选择是旅客列车编组表,即选项B。

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脱轨表示器显示带白边的红色长方牌及红色灯光表示线路在遮断状态。

解析:题目描述了脱轨表示器显示带白边的红色长方牌及红色灯光表示线路在遮断状态。答案选项A表示这个描述是正确的,即脱轨表示器显示带白边的红色长方牌及红色灯光表示线路在遮断状态。

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燃烧过程的发生和发展都必须具备三个必要条件,即:()。

A.  可燃物

B.  助燃物

C.  燃烧产物

D.  引火源

E.  以上都不对

解析:题目解析 燃烧过程的发生和发展都必须具备可燃物、助燃物和引火源这三个必要条件。选项C表示燃烧产物是燃烧过程的必要条件,这是不正确的。选项E表示以上都不对,也是错误的。因此,答案选项ABD是正确的,因为可燃物、助燃物和引火源是燃烧过程发生和发展的三个必要条件。

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列车在区间被迫停车后, 不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通讯通知设备()、列车调度员及运转车长()无运转车长伟车辆乘务员),报告停车原因和停车位置,根据需要或运转车长指示迅速救援

A. 前方站

B. 两端站

C. 后方站

D. 列车调度员

解析:题目解析:当列车在区间被迫停车后不能继续运行时,司机应该立即使用列车无线调度通讯通知设备。根据选项,应通知的对象包括列车调度员和运转车长。选项B中的两端站是指列车所在区间的两个端点站,因此司机应通知两端站的列车调度员和运转车长,以报告停车原因和停车位置,并根据需要或运转车长的指示进行救援。

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员工脱离原岗位()以上时,须重新接受岗位(车站、班组)安全教育;脱离原岗位()以上时,须重新接受部门(或车间)和岗位(车站、班组)安全教育。

A. 一个月

B. 三个月

C. 半年

D. 一年

解析:员工脱离原岗位()以上时,须重新接受岗位(车站、班组)安全教育;脱离原岗位()以上时,须重新接受部门(或车间)和岗位(车站、班组)安全教育。 A.一个月 B.三个月 C.半年 D.一年 答案:CD 这道题考察员工脱离原岗位后重新接受安全教育的时间要求。根据选项的描述: A. 一个月:脱离原岗位一个月以上时需要重新接受岗位安全教育。 B. 三个月:脱离原岗位三个月以上时需要重新接受岗位安全教育。 C. 半年:脱离原岗位半年以上时需要重新接受部门和岗位的安全教育。 D. 一年:脱离原岗位一年以上时需要重新接受部门和岗位的安全教育。 综合考虑,根据题目描述,脱离原岗位一个月以上需要重新接受岗位安全教育,脱离原岗位半年以上需要重新接受部门和岗位的安全教育。因此,选项CD都是正确的。

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非正常情况下需要管理人员把关时,把关人员未到,()擅自办理接发列车作业。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。

A. 管理人员

B. 车站值班员

C. 助理值班员

D. 信号员

解析:题目解析:这道题考察的是非正常情况下需要管理人员把关时,把关人员未到时擅自办理接发列车作业的情况。根据题目描述,如果把关人员未到场而擅自办理接发列车作业,一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。因此,正确的答案是B. 车站值班员。

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当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方( )后自动关闭。

A. 轨道区段

B. 第一轨道区段

C. 轨道绝缘区段

D. 第二轨道区段

解析:根据题目描述,当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或者虽然设有轨道占用检查装置但是被占用时,应该在调车车列全部出清调车信号机内方的第一轨道区段后自动关闭。因此,答案选项B"第一轨道区段"是正确的。

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其他列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车时,由司机自行起动列车。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:根据题目描述,其他列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车时,司机需要自行起动列车。这意味着其他列车乘务人员只是暂时停车,而不是完全停车。因此,答案为B,错误。

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