解析：铁路运输管理信息系统的英文缩写是( )。答案：B. TMIS 解析：铁路运输管理信息系统的英文缩写是TMIS（Train Management Information System）。TMIS是一个用于管理铁路运输的信息系统，它提供了列车运行计划、车辆调度、乘务管理等功能，帮助铁路管理人员实时监控和管理铁路运输。

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在交分道岔上施工,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或钉固,在施工地点( )处线路中心设置防护。

A. 　50m

B. 　两端50m

C. 　警冲标相对

D. 　菱形中轴相对

解析：在交分道岔上施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固，在施工地点( )处线路中心设置防护。答案: B. 两端50m 解析: 在交分道岔上施工时，为确保施工地点的安全，应将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固。在施工地点的线路中心，防护措施应设置在两端距离施工地点各50米的位置。

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A. 1‰

B. 2.5‰

C. 6‰

D. 12‰

解析：转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），10辆及以下需要连结软管。答案选择B。这是因为在转场或在超过2.5‰的坡度上进行调车时，10辆及以下的车辆需要连结软管。连结软管的目的是为了确保车辆制动系统的连动性，以增加列车的制动效果，提高安全性。

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危险货物具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存保管过程中，需要特别防护。

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：这道题陈述了危险货物具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性，并且在运输、装卸和储存保管过程中需要特别防护。正确答案是A.正确。这是因为危险货物确实具有这些特性，而且在运输、装卸和储存保管过程中需要采取特殊的防护措施来确保安全。

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在我国,钢轨类型和强度以每米长度的大致质量( )表示。

A. 　公斤数

B. 　吨数

C. 　万吨

D. 　千牛

解析：题目解析题目中询问钢轨类型和强度的表示方式。根据常识，钢轨的质量通常以每米长度的公斤数表示。因此，选项A“公斤数”是正确的答案。

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遇天气恶劣，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车只按地面信号的显示运行。

解析：遇天气恶劣，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车只按地面信号的显示运行。 A.正确 B.错误答案:B 答案为B，即错误。当遇到天气恶劣难以辨认信号的情况时，列车不仅仅按地面信号的显示行车，而是根据具体情况采取一系列的特殊措施。这些措施可能包括减速行驶、增加列车之间的间距、加强通信联系等，以确保列车在恶劣天气条件下的安全运行。

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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。( )

A. 正确

B. 错误

解析：关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。( ) A.正确 B.错误答案：A 解析：这道题的答案是A，即正确。根据题目描述，关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，并且未造成一般B类以上的事故，而是一般C类事故。这意味着在这种情况下，尽管发生了事故，但属于较轻微的C类事故，而不是严重的B类以上事故。

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货物列车在平交道口与拖拉机相撞,造成死亡2人,重伤1人,属于铁路交通一般()事故。[311030202]

A. 　A类

B. 　B类

C. 　C类

D. 　D类

解析：题目描述货物列车在平交道口与拖拉机相撞，造成死亡2人，重伤1人。根据中国铁路行车规则和安全规章的分类标准，这种情况属于重大事故。根据选项，重大事故对应A类事故，因此答案选A。

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