解析：题目描述了在CTC区段的车站，在分散自律模式下，遇清扫岔道时，车站值班员负责与列车调度员联系，相关岔道的转换事宜。答案为A，即正确。这是因为在CTC（Centralized Traffic Control，中央集中控制）区段的车站中，车站值班员负责与列车调度员联系，协调和处理相关岔道的转换工作。

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《铁路技术管理规程》规定,用于侧向通过列车,速度80km/h以上至140km/h的单开道岔,不得小于( )。

A. 　38号

B. 　30号

C. 　18号

D. 　12号

解析：题目解析：《铁路技术管理规程》规定，用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，不得小于（）。答案解析：选项B. 30号。在这道题中，选项B“30号”是正确答案。根据《铁路技术管理规程》，速度在80km/h以上至140km/h的单开道岔的最小编号规定为30号，这是规程中的具体要求。

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调移超限车时，超限车与邻线车辆之间的距离，不得小于（）。

A. 100mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 500mm

解析：题目解析这道题涉及到调移超限车时超限车与邻线车辆之间的安全距离要求。选项A和B给出了较小的距离，而选项C给出了350mm的距离，选项D给出了500mm的距离。在实际情况下，为了确保超限车与邻线车辆之间有足够的安全距离，避免潜在的碰撞或危险情况，距离应该不小于350mm。因此，选项C是正确答案。

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专列的服务号为（）。

A. 551～599

B. 601～649

C. 801～849

D. 901～949

解析：题目解析答案: D 解析: 专列的服务号是指为特定的专列所设置的服务号码范围。从选项中可以看出，服务号的范围是在900系列，而专列通常会设置在特殊的区间，而不会与普通客车服务号范围有重叠。因此，选项D中的901～949是最合理的专列服务号范围。

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凡与水接触能引起化学反应的物质严禁用水扑救。()

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：凡是与水接触能引起化学反应的物质，在火灾发生时使用水扑救可能会加剧火势或产生更危险的化学反应。因此，选项A“正确”是正确的答案。

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某站5道到发线有效长850m,一台DF4B机车牵引(机车长度21m),按车辆换算长度11m计算,该到发线换算容车数为( )。

A. 68

B. 70

C. 72

D. 75

解析：的答案是C. 72。题目中给出了到发线的有效长度为850m，机车的长度为21m，按照车辆换算长度11m计算容车数。我们可以将有效长度除以（车辆长度+机车长度），即850m /（11m+21m）= 850m / 32m = 26.5625。最大的整数小于26.5625是72，因此答案为C. 72。

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三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为（）。

A. A.调度命令

B. B.绿色许可证

C. C.路票

D. D.红色许可证

解析：的答案是B，即绿色许可证。解析：题干描述发车进路信号机故障时，需要发出列车的行车凭证。在三显示自动闭塞系统中，绿色许可证表示允许列车进入进路并行驶，因此当发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证应该是绿色许可证。

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一般B类事故构成条件之一是造成100万元以上( )以下直接经济损失。

解析：

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列车运行速度小于160km/h的内燃牵引区段,基本建筑限界的最大半宽是( )。

A. 　1875mm

B. 　2000mm

C. 　2150mm

D. 　2440mm

解析：列车运行速度小于160km/h的内燃牵引区段，基本建筑限界的最大半宽是( )。 A.　1875mm B.　2000mm C.　2150mm D.　2440mm 答案:D 解析：基本建筑限界是指在铁路线路上，列车与隧道、桥梁、站台等建筑物之间需要保持的最小安全间隙。根据题目要求，这道题是询问列车运行速度小于160km/h的内燃牵引区段的基本建筑限界的最大半宽。根据选项，最大半宽是2440mm，因此选D。

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