A、2m以上
B、2m以下
C、不足2m
D、5m
答案：A
解析：除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离。答案选择A，2m以上，是因为牵引供电设备的高压带电部分具有高电压，存在触电危险。为了确保安全，除了专业人员按规定作业外，其他人员及其携带的物件、作业工器具等应与高压带电部分保持一定距离。根据规定，与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离可以减少触电风险，并且与回流线、架空地线、保护线保持1m以上的距离可以避免与其他设备发生意外接触。
A、2m以上
B、2m以下
C、不足2m
D、5m
答案：A
解析：除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离。答案选择A，2m以上，是因为牵引供电设备的高压带电部分具有高电压，存在触电危险。为了确保安全，除了专业人员按规定作业外，其他人员及其携带的物件、作业工器具等应与高压带电部分保持一定距离。根据规定，与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离可以减少触电风险，并且与回流线、架空地线、保护线保持1m以上的距离可以避免与其他设备发生意外接触。
A. √
B. ×
解析：题目解析 答案：A 解析：题目中明确指出二维码电子车票是通过APP获取到的具有地铁乘车功能的有效二维码乘车凭证。这意味着乘客需要使用手机上的APP获取有效的二维码电子车票，以便在地铁乘车时进行验证。因此，选项A（正确）是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中说到在不能按正常引导方式开放引导信号时，要实行全咽喉道岔总锁闭引导。这意味着在无法使用正常引导方式时，应该先按下引导总锁闭按钮，再按下接车方向上的引导信号按钮。然而，答案是错误（B）。这是因为在实行全咽喉道岔总锁闭引导时，应先按下接车方向上的引导信号按钮，再按下引导总锁闭按钮，与题目中的顺序相反。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 该题目描述了当救援列车、自轮运转特种设备及所挂车辆无动力停留时，是否需要采取防溜措施。根据题目描述，防溜措施分别由车站按规定采取或撤除。根据描述，当列车无动力停留时，需要采取防溜措施以防止滑动或移动。因此，答案为错误（B）。
A. A.50.0
B. B.51.0
C. C.52.0
D. D.55.0
解析：题目要求按照何种长度来换算军用人员列车的编组。根据答案选项，C选项是52.0，其他选项分别是50.0、51.0和55.0。在给定的选项中，只有C选项（52.0）是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 [填写题目解析]： 题目：旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，应设置脱轨器。 答案：B 解析：这道题目说的是在进行车辆技术作业时使用红色信号旗进行防护，然后问是否应该设置脱轨器。答案为错误（B）。脱轨器是一种安全装置，用于在必要时将列车引导到旁轨，以防止车辆意外运动。在进行车辆技术作业时，并不一定需要设置脱轨器，因为红色信号旗已经是一种防护措施。
A. A.信号标志
B. B.尾部标志
C. C.列尾装置
D. D.隔离车
解析：题目要求在货物列车的尾部挂上什么。选项A是信号标志，选项B是尾部标志，选项C是列尾装置，选项D是隔离车。根据常规的安全要求，货物列车的尾部应该挂上列尾装置，用于标识列车的尾部位置，确保其他列车或行人能够清楚地识别和判断列车的长度，避免潜在的危险。因此，选项C“列尾装置”是正确的答案。
A. 机车车辆限界
B. 建筑限界
C. 安全限界
D. 接近限界
解析：线间有建（构）筑物或有影响限界的设施，最小线间距按建筑限界计算确定。答案选项B是正确的。建筑限界是指铁路线路两侧存在的建筑物或其他构筑物所占据的空间范围，为确保列车运行的安全，需要在建筑物或构筑物与线路之间保持一定的距离。
A. 站内
B. 岔线
C. 段管线
D. 区间
解析：题目解析 答案为ABC。根据题目描述，进路是指列车、机车或车列从一个地点运行（移动）到另一个地点的一段线路，并且需要按压列车、调车按钮的方式办理。在集中联锁区，进路通常涉及站内（A）、岔线（B）和段管线（C）。所以答案选项为ABC。
A. 雨水灌入地下车站，可能造成设备损坏、局部线路停止运营
B. 场段线路出现路基下沉，线路旁的建筑物或其他物品倒塌，侵入建筑限界影响行车安全
C. 场段区段排水不畅造成线路积水
D. 设备进水故障，影响正常使用
解析：暴雨对地铁运营安全造成的影响主要有（ ） A.雨水灌入地下车站，可能造成设备损坏、局部线路停止运营 B.场段线路出现路基下沉，线路旁的建筑物或其他物品倒塌，侵入建筑限界影响行车安全 C.场段区段排水不畅造成线路积水 D.设备进水故障，影响正常使用 答案: ABCD 解析: 此题要求选择暴雨对地铁运营安全造成的影响。选项A指出暴雨可能导致雨水灌入地下车站，造成设备损坏和局部线路停止运营。选项B提到场段线路可能出现路基下沉，建筑物或其他物品倒塌，进入建筑限界，从而影响行车安全。选项C指出场段区段排水不畅，导致线路积水，也会对地铁运营安全造成影响。选项D提到设备进水故障会影响正常使用。因此，暴雨对地铁运营安全的影响主要包括选项ABCD。
A. 正确
B. 错误
解析：牵引运行前，机车乘务员与调车指挥人共同确认调车信号开放后方可动车。答案选择B：错误。 解析：根据题目描述，在牵引运行前，机车乘务员和调车指挥人需要共同确认调车信号开放后才能动车。然而，这是错误的。在牵引运行前，通常只需要机车乘务员确认调车信号即可，而不需要与调车指挥人共同确认。因此，答案选B。
