解析：客运部电话闭塞演练/手摇道岔培训结束后，站务人员与设备部专业配合人员共同到达轨行区，站务人员拆除钩锁器、负责恢复道岔安全节点，车站人员需说明具体道岔编号。( ) A.正确 B.错误答案: B 解析：根据题目描述，站务人员在到达轨行区后拆除钩锁器、负责恢复道岔安全节点，但并不需要说明具体道岔编号。因此，答案选择B，即错误。

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设有检充点的车站向机车送交列尾主机时，（）应与司机面对面进行建立“一对一”关系试验，良好后方可再断电交与司机。

A. 列尾作业人员

B. 助理值班员

C. 操纵助理值班员

D. 列尾维修员

解析：题目解析题目要求在将列尾主机送交给机车时，应与司机进行建立"一对一"关系试验后，良好后方可再断电交与司机。选项A表示"列尾作业人员"，根据题意，列尾作业人员与司机进行试验建立关系，因此选A。其他选项不符合题目要求。

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在尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面（）及以上时，该道岔禁止使用。

A. A.1mm

B. B.2mm

C. C.3mm

D. D.4mm

解析：的答案是B，2mm。当尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上时，该道岔禁止使用。选项B中的"2mm"符合禁止使用的条件，表示尖轨和可动心轨的顶面下降程度。

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安检作业不标准可能会导致违禁品进站上车，可能造成治安事件。以下说法正确的是（）

A. 发现有衣着鼓囊、神情紧张等可疑人员，要严格检查。

B. 发现枪、支弹药等重大违禁品立即人物分离，采用对讲机报送车控室

C. 隐蔽疏散人员、控制现场，待公安人员到场后连人带物移交公安机关。

D. 遇大客流等特殊时期，安排人员在安检点支援，协助限流、疏导，维护安检工作平稳有序开展

解析：的答案是ACD。题目要求正确的安检作业可以防止违禁品进站上车，避免可能导致治安事件的发生。根据选项： A. 发现有衣着鼓囊、神情紧张等可疑人员，要严格检查：这是为了识别出可疑人员，并对其进行严格检查，以防止他们携带违禁品进站。 C. 隐蔽疏散人员、控制现场，待公安人员到场后连人带物移交公安机关：这是为了在发现违禁品或可疑人员时采取控制措施，保护现场，待公安人员到场后进行处理。 D. 遇大客流等特殊时期，安排人员在安检点支援，协助限流、疏导，维护安检工作平稳有序开展：这是为了在特殊情况下，如大客流时期，安排额外人员支援安检工作，保证安检工作的有序进行。这些措施的目的是确保安检作业的标准化和严密，以防止违禁品进站上车，维护车站的治安秩序。

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站内无空闲线路的情况下可接入（）。

A. 救援列车

B. 路用列车

C. 自轮运转特种设备

D. 单机

E. 重型轨道车

解析：根据题目描述，站内没有空闲线路的情况下可以接入什么。从选项中选择适当的答案。根据选项： A. 救援列车：救援列车通常用于解救发生故障或事故的列车，而不是在没有空闲线路的情况下接入。 B. 路用列车：路用列车是指用于检查和维修铁路线路的列车，而不是用于接入的列车。 C. 自轮运转特种设备：这是指在铁路维修工作中使用的特种设备，也不是用于接入的列车。 D. 单机：单机通常是指没有牵引车或车厢的独立车辆，也不是用于接入的列车。 E. 重型轨道车：重型轨道车是用于重型铁路施工和维护的车辆，也不是用于接入的列车。根据以上分析，只有选项A（救援列车）和选项E（重型轨道车）可以作为站内无空闲线路时的接入选项。因此，答案为AE。

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在非到发线上接发列车时不需列车调度员发布调度命令。

A. 正确

B. 错误

解析：在非到发线上接发列车时不需列车调度员发布调度命令。答案：B 解析：这个答案是错误的。在非到发线上接发列车时，仍然需要列车调度员发布调度命令。尽管不是到发线，但接发列车仍然需要进行协调和调度，以确保列车之间的安全间隔和顺利的运行。所以列车调度员的发布命令是必要的。

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军用特殊运输发生迂回、越站或漏通报,属于( )军运事故。

A. 　一级

B. 　二级

C. 　三级

D. 　四级

解析：军用特殊运输发生迂回、越站或漏通报，属于( )军运事故。答案: A. 一级解析: 选择答案A的原因是根据题目的描述，军用特殊运输发生迂回、越站或漏通报时，属于一级军运事故。其他选项分别为二级、三级和四级，与题目描述不符。