A、一般A类
B、一般B类
C、一般C类
D、一般D类
答案：C
解析：关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。答案为C。 解析：根据题目描述，当关闭折角塞门发出列车或在运行中关闭折角塞门时，如果没有造成一般B类以上的事故，即没有造成重大影响或人员伤亡，那么该事故属于一般C类。一般C类事故通常指的是轻微事故或不良事件，没有造成严重后果。
A、一般A类
B、一般B类
C、一般C类
D、一般D类
答案：C
解析：关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。答案为C。 解析：根据题目描述，当关闭折角塞门发出列车或在运行中关闭折角塞门时，如果没有造成一般B类以上的事故，即没有造成重大影响或人员伤亡，那么该事故属于一般C类。一般C类事故通常指的是轻微事故或不良事件，没有造成严重后果。
解析：题目解析 题目要求给水设备的能力及水源是否能够在任何季节保证列车密度最大时的车辆供水和车站及其他重要用水。根据题目中的描述，在任何季节，给水设备的能力及水源都应能够满足列车密度最大时的车辆供水和车站及其他重要用水的需求。因此，选项A（正确）是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：根据题目描述，进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机以显示停车信号为反位，而线路所的通过信号机以显示停车信号为定位。这意味着停车信号在进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机上显示时，它们实际上表示反向行驶。而线路所的通过信号机上显示停车信号时，它们表示停车。因此，答案为B，错误。
A. 二人
B. 三人
C. 四人
D. 五人
解析：调车组不足三人时，禁止溜放作业。选择答案B的原因是因为在进行调车作业时，至少需要三人组成调车组，以确保安全操作和有效的通信。如果人数不足三人，可能会导致操作不当、沟通不畅或安全隐患增加，因此不允许进行溜放作业。
A. 无坠，一
B. 无坠，二
C. 有坠，一
D. 有坠，二
解析：题目解析： 题目中提到了女员工在着工装时只能佩戴样式简洁大方的项链、耳钉和婚戒。根据题目的描述，女员工的项链和耳钉不能露出工装，所以应该选择无坠的项链和耳钉。而关于耳钉的数量，题目没有明确说明，只提到了项链和耳钉的样式，所以我们无法确定应该佩戴几个耳钉。因此，选项A "无坠，一" 是最合理的答案。
A. 两线
B. XX线
C. 单线
D. 多线
解析：（ ）、（ ）区间使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。 A.两线 B.XX线 C.单线 D.多线 答案: AD 解析：当在两线或多线区间使用路票时，车站值班员应在路票上加盖相应的线路章，以示该路票适用于特定线路的行车。在选项中，A和D分别代表两线和多线，因此答案为AD。
A. 对称
B. 单开
C. 交分
D. 三开
解析：题目解析： 在道岔分类中，卧国铁路采用最多的是单开道岔（B选项）。道岔是铁路交叉点的组成部分，用于引导列车在不同的轨道上行驶。单开道岔是一种常见的道岔类型，它有一个主轨道和一个分岔口，可以将列车引导到不同的轨道上。在卧国铁路中，采用单开道岔的情况最为普遍。
A. 白色灯光上下摇动
B. 白色灯光左右摇动
C. 白色灯光高举
D. 黄色灯光高举
解析：夜间显示股道号数码信号时，三道显示为白色灯光上下摇动（答案A）。 解析：在夜间，当股道号码信号以白色灯光上下摇动的方式显示时，表示当前股道为三道。这种灯光动作对应了特定的股道编号，因此选项A是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：题目要求轻型车辆在区间运行中，需要显示停车手信号，并注意瞭望。这是因为轻型车辆在区间运行中，可能会有交叉道口或其他潜在的危险情况，因此需要采取特殊的安全措施。所以，答案为A，正确。
A. 一般E类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
解析：的答案也是A. 一般E类事故。 根据规定，当列车部件脱落并影响列车运行时，构成一般E类事故。
A. A.简略
B. B.全部
C. C.泄漏
D. D.持续一定时间的全部
解析： 题目要求对无调中转列车的自动制动机进行试验。选项 A.简略 意味着只需进行简单的测试和检查，可能是因为这类车辆没有进行过长途运行或运行途中可能没有遇到重大问题，所以只需做简略试验即可。
