A、一般A类
B、一般B类
C、一般C类
D、一般D类
答案：D
解析：错误操纵、使用行车设备耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。 答案:D 解析：根据题干描述，这种情况是由于错误操纵、使用行车设备而导致列车延误，但未造成一般C类以上的事故。根据铁路事故分类标准，一般D类事故是指对交通运输系统运行影响较小、损失较小的事故。因此，选项D一般D类是符合题意的答案。
A、一般A类
B、一般B类
C、一般C类
D、一般D类
答案：D
解析：错误操纵、使用行车设备耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。 答案:D 解析：根据题干描述，这种情况是由于错误操纵、使用行车设备而导致列车延误，但未造成一般C类以上的事故。根据铁路事故分类标准，一般D类事故是指对交通运输系统运行影响较小、损失较小的事故。因此，选项D一般D类是符合题意的答案。
A. 列检
B. 机车乘务员
C. 车站
D. 救援列车人员
解析：题目解析： 救援列车移至车站后，机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结是由车站的人员负责的。开车前的简略试验由车站负责。答案选择C。根据题目描述，机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结是在车站进行的操作，因此由车站的人员负责。开车前的简略试验也是在车站进行的，所以由车站负责。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：A 解析：临时变更行车闭塞法是指临时更改列车运行时的闭塞方式，例如从绝对闭塞改为相对闭塞。这样的临时变更需要经过列车调度员发布命令。因为闭塞方式的变更涉及到列车之间的安全间隔和通信，所以需要有专门的人员来发布命令，确保列车运行的安全性。
A. A.电力
B. B.内燃
C. C.蒸汽
D. D.电动车组
解析：机型为8G的是（）机车。 A.A.电力 B.B.内燃 C.C.蒸汽 D.D.电动车组。答案选项A.A.电力。根据题目中提到的机型为8G，我们可以推断出这是一种使用电力作为动力的机车。因此，选项A.A.电力是正确答案。
解析：
A. 年度生产经营计划和财务预算
B. 工资预算
C. 工会福利
D. 管理费预算
解析：题目解析：根据《上海市安全生产条例》，安全生产资金应纳入年度生产经营计划和财务预算。选项A是正确答案，因为年度生产经营计划和财务预算是决定企业经营和资金使用的重要文件，将安全生产资金纳入其中可以确保在企业经营过程中充分考虑到安全生产的需求。
A. 正确
B. 错误
解析：旅客列车出库前，应进行持续一定时间的简略试验。 答案：B（错误） 解析：根据题目描述，旅客列车出库前需要进行简略试验。然而，答案选择了错误选项。根据常规操作和安全要求，旅客列车出库前进行的试验应该是全面而非简略的试验，以确保列车各项系统的正常运行。
A. 石膏制品
B. 建筑塑料
C. 建筑陶瓷
D. 建筑木材
E. 以上都不对
解析：题目解析 题目要求选择属于有机材料的建筑材料。选项A表示石膏制品，石膏并非有机材料，所以不符合要求。选项B表示建筑塑料，是一种有机材料，常用于建筑中。选项C表示建筑陶瓷，不属于有机材料。选项D表示建筑木材，同样是一种有机材料。因此，答案为BD，即建筑塑料和建筑木材属于有机材料。
A. 及时
B. 立即
C. 三分钟内
解析：驻站联络员必须与现场防护员、作业负责人保持联系，一旦联络中断，现场防护员必须( )通知作业负责人组织所有作业人员携带机工具迅速撤离至安全地点避车。 答案选项 B.立即 解析：题目要求一旦驻站联络员与现场防护员、作业负责人的联系中断，现场防护员必须采取行动。在这种情况下，需要采取立即的行动，即立即通知作业负责人组织所有作业人员携带机工具迅速撤离至安全地点避车。因此，答案选项 B.立即是正确的选择。
A. 正确
B. 错误
解析：双管供风旅客列车运行途中改为单管供风时需列车调度员发布调度命令。 答案:A 解析：选项A正确。当双管供风的旅客列车需要在运行途中改为单管供风时，列车调度员需要发布调度命令。这是因为单管供风和双管供风的供气方式不同，需要相应的调整和指示，以确保列车的正常运行和乘客的安全。
A. 800m
B. 900m
C. 1000m
D. 1100m
解析： 题目要求确定进站信号机的显示距离的最小值。为了确保列车能够提前接收到信号并作出相应的反应，显示距离应该足够远。在给定的选项中，选项C. 1000m 是最小的距离，因此选项C是正确答案。
