A、限速地段
B、限速时间
C、限速值
D、限速时间及限速值
答案：C
解析：在限速地段调车作业时，调车领导人在编制调车作业通知单（示意图）时，应在调车作业通知单（示意图）限速地段调车记事栏内注明限速值。 答案选项 C. 限速值 解析：根据题目描述，调车领导人在编制调车作业通知单（示意图）时，应在调车作业通知单的限速地段调车记事栏内注明限速值。这是为了确保调车作业人员知道在限速地段的速度限制。因此，答案选项 C. 限速值 是正确的选项。
A、限速地段
B、限速时间
C、限速值
D、限速时间及限速值
答案：C
解析：在限速地段调车作业时，调车领导人在编制调车作业通知单（示意图）时，应在调车作业通知单（示意图）限速地段调车记事栏内注明限速值。 答案选项 C. 限速值 解析：根据题目描述，调车领导人在编制调车作业通知单（示意图）时，应在调车作业通知单的限速地段调车记事栏内注明限速值。这是为了确保调车作业人员知道在限速地段的速度限制。因此，答案选项 C. 限速值 是正确的选项。
A. 运营调度员
B. 列车司机
C. 车站值班员
D. 站务员
E. 班组长
解析：根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，在救援连挂作业运行时，作业人员包括运营调度员（A）、列车司机（B）和车站值班员（C）。这三个人员在救援连挂作业过程中都扮演重要的角色，因此选项ABC都是正确的答案。
A. A.三短声
B. B.二短声
C. C.一短声
D. D.连续短声
解析：利用口笛试验制动机要求司机减压时，鸣示方式为（）。答案为C.一短声。 解析：当车站值班员使用口笛试验制动机要求司机减压时，鸣示方式为一短声。这种鸣示方式是一种简短的信号，用于指示司机减压操作。
A. 封堵货物泄露
B. 抢卸危险货物
C. 疏散现场人员
D. 保护现场人员
解析：发生危险货物泄露事故时，应尽快组织疏散现场人员，并采取必要的防护措施。答案选择C，即疏散现场人员。在危险货物泄露事故中，首要任务是确保人员的安全。因此，必须尽快组织疏散现场人员，将其远离泄露源，以避免伤害或进一步的危险。其他选项如A封堵货物泄露、B抢卸危险货物和D保护现场人员都是后续需要进行的措施，但在这之前应首先确保人员的安全。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题的答案是B，即错误。在绘制列车运行图时，旅客列车运行线之后，并不一定需要铺画一般货物列车的运行线。绘制列车运行图的具体规则和要求可能因不同的情况而异，一般会根据实际情况和需求来确定需要绘制的列车运行线。可能会根据货物列车的运行计划和要求来绘制相应的货物列车运行线，但并非一定要在旅客列车运行线之后绘制。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目要求解释为什么选择答案A（正确）。题目描述了在单线铁路中，当所有电话都中断时，优先发车站应该采取最快的方法通知非优先发车站，以附近2的通知书通知。根据题目描述，答案A（正确）符合要求，因为在电话中断的情况下，采用最快的方法通知非优先发车站是合理的。
A. √
B. ×
解析：题目中说封锁区域内的非动车施工，在作业区域两端的车站端墙外适当位置对应轨道设置红闪灯，这是正确的。在封锁区域内进行非动车施工时，为了保证施工区域的安全，需要在作业区域两端的车站端墙外适当位置设置红闪灯，以提醒行车人员注意。因此，答案为A，即正确。
A. 主要
B. 全部
C. 全面
D. 全部
解析：根据《上海市安全生产条例》的规定，生产经营单位的主要负责人应对本单位的安全生产工作负责。在这个背景下，正确答案是C，即全面。全面表示主要负责人在安全生产工作中应负责各个方面，包括制定政策、规划、组织、实施、监督等，而不只是某些方面的责任。
A. A.50辆
B. B.40辆
C. C.30辆
D. D.20辆
解析：军用物资车（），可开行军用列车。 A.A.50辆 B.B.40辆 C.C.30辆 D.D.20辆 答案：B 解析：根据题目的描述，军用物资车可以开行军用列车，但没有提及具体的数量。在提供的选项中，选项B.40辆是唯一一个合理的选项，因为40辆军用物资车可以用来组成一列军用列车。
A. 旅客列车
B. 货物列车
C. 军运列车
D. 列车
解析： 题目中提到进站（进路）信号机开放后，除发生危及人身或行车安全情况外，禁止关闭信号机变更（）进路。根据这个规定，进站（进路）信号机开放后，禁止关闭信号机变更旅客列车的进路。因此，答案选项中只有A选项是关于旅客列车的，因此选择A作为答案。
A. 800
B. 1000
C. 1100
D. 1400
解析：快速货物班列的紧急制动距离限值是（）。 A.800 B.1000 C.1100 D.1400 答案:C 这道题要求确定快速货物班列的紧急制动距离限值。根据选项，选择C.1100作为答案。要理解这个答案的原因，可能需要更多的上下文和知识，因为这道题提供的信息有限。
