A、3
B、3.5
C、4
D、5
答案：A
解析：试风作业人员接到邻线来车通知后，避车地点应距邻线钢轨头部外侧不少于（）m处，且禁止到邻线来车侧及两线间避车。 A.3 B.3.5 C.4 D.5 答案:A 答案解析：根据题目描述，试风作业人员需要在接到邻线来车通知后找到一个安全的避车地点。根据安全规定，避车地点应距离邻线钢轨头部外侧一定的距离。根据选项，最接近的答案是A. 3米，因此选择A作为答案。
A、3
B、3.5
C、4
D、5
答案：A
解析：试风作业人员接到邻线来车通知后，避车地点应距邻线钢轨头部外侧不少于（）m处，且禁止到邻线来车侧及两线间避车。 A.3 B.3.5 C.4 D.5 答案:A 答案解析：根据题目描述，试风作业人员需要在接到邻线来车通知后找到一个安全的避车地点。根据安全规定，避车地点应距离邻线钢轨头部外侧一定的距离。根据选项，最接近的答案是A. 3米，因此选择A作为答案。
A. 行政法规
B. 行政规章
C. 法律
D. 地方性法规
解析：限制人身自由的行政处罚权只能由()设定。 答案：C. 法律 解析：选项C中的"法律"是唯一具有设定限制人身自由的行政处罚权的权力来源。行政法规、行政规章和地方性法规都是在法律的授权下制定的，它们不能单独设定限制人身自由的行政处罚权。
A. 两臂交叉于头上
B. 两臂向上直伸
C. 两臂左右平伸
D. 右臂向上直伸，左臂向左平伸
解析：五道股道号码信号在昼间的显示方式为（）。 A.两臂交叉于头上 B.两臂向上直伸 C.两臂左右平伸 D.右臂向上直伸，左臂向左平伸 答案:A 解析：根据题目描述，需要确定五道股道号码信号在昼间的显示方式。根据常识和常规的铁路信号规定，五道股道号码信号的昼间显示方式一般为两臂交叉于头上，形成一个"X"形。因此，答案选项 A. 两臂交叉于头上 是正确的。
A. 沙土
B. 水
C. 干粉灭火器
D. 二氧化碳灭火器
解析：电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体，使用（）灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火物品与带电部分的距离在2m以上。 A.沙土 B.水 C.干粉灭火器 D.二氧化碳灭火器 答案:A 解析：答案A选项沙土是正确的。当电气化铁路附近发生火灾时，如果燃着物体距离牵引供电设备带电部分超过2米，并且使用沙土进行灭火，那么牵引供电设备可以不停电。但是需要保持灭火物品与带电部分的距离在2米以上，以确保灭火过程中不会发生触电事故。沙土在灭火时具有良好的隔热和灭火效果，可以有效控制火势蔓延。
A. 列车到达前
B. 列车闭塞后
C. 列车到发前5ｍin
D. 《站细》规定时间
解析：停止影响接发列车进路的调车作业的时机是( )。 A.列车到达前 B.列车闭塞后 C.列车到发前5分钟 D.《站细》规定时间 答案: D 解析：根据题目要求，停止调车作业的时机是为了不影响接发列车进路。选项A和B都与列车的到达或闭塞有关，没有明确指定时间。选项C是指在列车到发前5分钟停止调车作业，但这只是一个时间限制，并没有明确规定的依据。而选项D《站细》是指车站规章制度，其中规定了具体的时间，因此选项D是最合理的答案。
解析：
A. 拉回车辆数
B. 列尾装置
C. 区间空闲
D. 列车车次
解析：当货物列车分部运行时，所有遗留的车辆都必须拉回车站。在车站值班员确认区间空闲后，可以向列车调度员报告开通区间。答案选C。这是因为在分部运行后，需要将所有遗留车辆拉回车站，以确保区间空闲，没有其他车辆占用，然后才能向列车调度员报告开通区间。
A. 线路中心线
B. 里程标
C. 沿线的车站的数量和位置
D. 沿线桥隧建筑物的数量和位置
解析：题目解析：答案选项ABCD都是在线路平面图上可以看到的内容。选项A表示线路中心线，线路平面图上通常标注了线路的中心线位置。选项B表示里程标，里程标用于标记线路上的里程数，也常常在线路平面图上显示。选项C表示沿线的车站的数量和位置，在线路平面图上会标注车站的位置和数量。选项D表示沿线桥隧建筑物的数量和位置，线路平面图上也会标注桥梁和隧道等建筑物的位置和数量。因此，选项ABCD都是在线路平面图上可以看到的内容。
A. 无论区间还是站内使用轻型车辆时,使用负责人应填记轻型车辆使用书
B. 轻型轨道车区间运行最高速度不得超过45km/h
C. 轻型车辆按列车办理时,列车占用区间的行车凭证为调度命令
D. 轻型车辆仅限昼间封锁施工维修作业时使用,不按列车办理
解析：题目解析 答案选项C是错误的。根据题目中的描述，轻型车辆按列车办理时，列车占用区间的行车凭证为调度命令。然而，正确的是轻型车辆按列车办理时，列车占用区间的行车凭证为轻型车辆使用书。因此，选项C是错误的。
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 2.5
解析：线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于( )m。 答案: B. 1.5 解析: 根据题目要求，在线路两旁堆放货物时，货物距离钢轨头部外侧的最小距离为1.5米。这个要求是为了确保货物不会与行驶的列车发生碰撞或干扰列车的正常运行。
A. 正确
B. 错误
解析：站内线路发生故障应立即停用，并揭挂表示牌。 答案：A 解析：这个答案是正确的。如果站内线路发生故障，为了确保列车和乘客的安全，应该立即停用该线路，并在适当的位置揭挂表示牌，警示其他人员不要使用该线路。这样可以防止任何人误入故障线路，避免进一步的事故发生。
