解析：题目解析：列车车次，原则上以开往北京方向为上行，编为双数，在个别区间，使用直通车次时，亦须与规定方向相符。 A.正确 B.错误答案:B 答案解析：答案为B，即错误。根据题目描述，列车车次以开往北京方向为上行，编为双数，这是错误的。实际上，铁路列车的上行和下行是根据铁路线路的设定而确定的，而不是以开往北京方向为上行。车次的编排和方向应根据具体的铁路规划和行车安排来确定，不一定与开往北京方向相关。因此，题目中的说法是错误的。

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铁路各部门,各单位制定的规则、细则、规范、标准等,都必须符合( )的规定。

A. 　《行车组织规程》

B. 　《车站行车工作细则》

C. 　《铁路技术管理规程》

D. 　《行车组织规则》

解析：铁路各部门、各单位制定的规则、细则、规范、标准等，都必须符合( )的规定。答案：C. 《铁路技术管理规程》解析：铁路各部门、各单位制定的规则、细则、规范、标准等必须符合《铁路技术管理规程》的规定。该规程是对铁路技术管理的基本规定，确保铁路运输的安全和正常进行。其他选项《行车组织规程》、《车站行车工作细则》和《行车组织规则》是与铁路运输相关的规程，但不是适用于整个铁路系统的技术管理规程。

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运用车是指参加铁路营业运输的部属货车。( )

A. 正确

B. 错误

解析：运用车是指参加铁路营业运输的部属货车。( ) A.正确 B.错误答案:B 答案解析：这道题的答案是B，即错误。题目中提到运用车是指参加铁路营业运输的部属货车，这是对运用车的定义。然而，部属货车并不等同于运用车，因此答案为错误。

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A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

解析：题目中描述了单线区间的车站，在无人应答的情况下，需要通过电话呼叫来确认是否有列车。选项中的数字表示呼叫无人应答的时间，即经过多长时间后可以发布调度命令封锁相邻区间。根据描述可知，当呼叫无人应答5分钟后，列车调度员可以发布调度命令，因此答案选项为C。

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《铁路运输调度规则》规定,旅客列车在不办理客运业务和技术作业的技术停车站( )时,列车调度员不发调度命令。

A. 　变更列车径路

B. 　临时变更通过

C. 　使用故障按钮

D. 　到发线接触网停电

解析：题目要求在不办理客运业务和技术作业的技术停车站，列车调度员不发调度命令的条件是什么。选项中只有B选项表示临时变更通过，即旅客列车在不需要临时变更通过的技术停车站时，才不发调度命令，所以答案选B。

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当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据车救援请求办理，救援列车以（），作为进入封锁区间的许可

A. 列车调度员的命令

B. 车站值班员的命令

C. 红色许可证

D. 路票

解析：当列车调度电话不通时，接到救援请求的车站值班员应根据车救援请求办理，并使用自己的命令作为进入封锁区间的许可。选择答案B的原因是根据题目中的要求，当列车调度电话无法联系时，车站值班员需要根据救援请求办理，并使用自己的命令作为进入封锁区间的许可。在提供的选项中，B选项车站值班员的命令符合要求。

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对于施工作业，下列属于车站人员的职责的是( )

A. 负责查验施工作业人员和施工负责人的相关证件

B. 负责办理施工作业登记申请和注销手续

C. 负责在设置和撤销区间作业的施工防护

D. 负责监督施工负责人和配合人员清点进出作业区域的施工作业人员

E. 负责监督车站施工作业安全

解析：题目要求选择属于车站人员职责的施工作业相关事项。根据对车站人员职责的理解，以下选项属于车站人员的职责： A.负责查验施工作业人员和施工负责人的相关证件：确保施工人员和负责人具备合法的资质。 B.负责办理施工作业登记申请和注销手续：确保施工作业按照规定进行并及时通知相关部门。 C.负责在设置和撤销区间作业的施工防护：确保施工现场的安全，设置必要的防护措施。 D.负责监督施工负责人和配合人员清点进出作业区域的施工作业人员：确保施工作业人员的数量和身份与计划一致。 E.负责监督车站施工作业安全：确保车站施工作业的安全进行。因此，选项ABCDE是正确的答案，它们都是车站人员在施工作业中需要履行的职责。

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发生挤道岔后,如机车车辆停留在道岔上并已挤过道岔,不准后退,要( ),将列车全部拉过道岔。

A. 　顺岔子方向缓缓移动

B. 　逆岔子方向缓缓移动

C. 　顺岔子方向快速移动

D. 　逆岔子方向快速移动

解析：题目解析：当发生挤道岔后，如果机车车辆停留在道岔上并已挤过道岔，不能后退。为了解决这个问题，应该顺岔子方向缓缓移动列车，将整个列车都拉过道岔。因此，正确答案是选项A。

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汛期暴风雨行车的“防洪危险地段”由（）查定公布。

A. A.铁道部

B. B.铁路局

C. C.工务段