A、重、大、长
B、贵重
C、笨重
答案：A
解析：题目解析： 这道题涉及到搬运重、大、长物件时的操作要求。正确答案是A.重、大、长。搬运重、大、长物件时，必须有专人指挥，动作协调。这是因为重、大、长物件具有较高的风险和操作难度，需要多人合作，并且要保持动作的协调一致，以确保安全搬运。
A、重、大、长
B、贵重
C、笨重
答案：A
解析：题目解析： 这道题涉及到搬运重、大、长物件时的操作要求。正确答案是A.重、大、长。搬运重、大、长物件时，必须有专人指挥，动作协调。这是因为重、大、长物件具有较高的风险和操作难度，需要多人合作，并且要保持动作的协调一致，以确保安全搬运。
A. 事实清楚
B. 情节简单
C. 后果严重
D. 后果轻微
E. 以上都不对
解析：消防行政处罚的简易程序【当场处罚程序】,主要适用于()的违法行为。 答案: AB 解析：根据题目要求，我们需要选择适用于"消防行政处罚的简易程序【当场处罚程序】"的违法行为。根据选项，A选项表示"事实清楚"，B选项表示"情节简单"。在进行当场处罚时，需要确保事实清楚并且情节简单，以便能够迅速进行处理。因此，选项AB是正确的答案。
A. 单线运行图
B. 双线运行图
C. 成对运行图
D. 不成对运行图
解析：按照上下行方向列车数目的不同，列车运行图分为( )。 答案解析：根据给定的选项，A. 单线运行图表示只有一条轨道供列车行驶，上下行方向的列车数目可能不同；B. 双线运行图表示有两条平行的轨道，上下行方向的列车数目可能不同；C. 成对运行图指的是一对列车在相反方向上行驶；D. 不成对运行图不是一个常见的术语，所以可以排除。 因此，根据题目的要求，正确的答案是C和D，即成对运行图和不成对运行图。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：每条进路的始端都有一架信号机来防护该进路，这是确保列车安全行驶的基本原则。不同的进路应由不同的信号机进行防护是合理的。选项 A 正确。
A. ATS人工排列进路方式,单操单锁方式,手摇道岔方式
B. ATS人工排列进路方式,手摇道岔方式,单操单锁方式
C. 手摇道岔方式,ATS人工排列进路方式,单操单锁方式
D. 单操单锁方式,手摇道岔方式,ATS人工排列进路方式
解析：题目解析 根据题目描述，办理进路的优先级顺序是ATS人工排列进路方式 > 单操单锁方式 > 手摇道岔方式。这意味着在选择办理进路方式时，首先应优先选择ATS人工排列进路方式，其次是单操单锁方式，最后是手摇道岔方式。因此，答案选项A中的顺序与要求一致，选择了正确的顺序。
A. 增强安全责任意识
B. 健全双重预防长效机制
C. 隐患问题整治闭环
D. 健全完善基本制度
解析：的答案是D. 填写题目解析：根据题干提到的《关于做好2022年安全工作的意见》中的内容，全面完成三年行动计划是重点工作之一。其中提到加大对接触网、列车控制电缆等12项运营致命风险所涉及安全隐患的整治力度，属于健全完善基本制度。
解析：机车信号分为连续式和接近连续式。答案是A.正确。 解析：连续式机车信号是指信号灯的显示具有一定的时间间隔，信号变化时会有一个明显的过渡过程。接近连续式机车信号则是指信号灯的显示没有明显的过渡过程，信号变化时会立即切换。因此，机车信号确实可以分为连续式和接近连续式，所以选项A是正确的。
A. 国外地铁人员
B. 国内地铁人员
C. 集团内部员工
D. 地铁行业人员
解析：题目中提到委外单位员工的管理要求必须与某个人员群体的管理要求一致。根据题目中的描述，选项C "集团内部员工"最符合题意，因为委外单位员工的管理要求应与集团内部员工的管理要求保持一致，包括标准、要求、培训和考核等方面。
A. 30mm
B. 50mm
C. 55mm
D. 75mm
解析：车体倾斜货车不得超过( )。 答案：D. 75mm 解析：这道题考察的是车体倾斜货车的限制。车体倾斜是指货车在运行过程中由于货物的移动或不均匀装载而导致车体的倾斜。倾斜程度对于货车的稳定性和行车安全有重要影响。根据题目中给出的条件，车体倾斜货车的限制不得超过某个数值。在给出的选项中，75mm是限制中最大的数值，因此答案选D. 75mm。
A. 最大
B. 最小
C. 标准
D. 规定
解析：车站间隔时间是指车站为办理两列车的到达、出发或通过作业所需要的最小间隔时间。答案选择B是因为题目中明确要求找到办理两列车作业所需的最小间隔时间，也就是所谓的"最小间隔时间"，因此选项B"最小"最符合题意。其他选项最大、标准、规定都没有直接与题目要求相符合的含义。
A. 正确
B. 错误
解析： 题目要求装有密接式车钩的客车回送时，车辆人员应安装过渡车钩。根据这个要求，选项A正确，因为题目描述了正确的操作要求。
