2022年1月7日印发的集团《关于做好2022年安全工作的意见》中指出,完善安全监管体系,树立”()”的安全监管理念。

解析：题目解析 答案：B 解析：中间站利用本务机车进行调车时，应使用“附有示意图”的调车作业通知单。这是因为示意图能够直观地表示车辆的停放位置、行车路线、隔离区域等信息，有助于调车人员准确理解调车任务和作业要求。与纯文字描述相比，附有示意图的调车作业通知单更容易传达准确的信息，减少可能的误解和错误。

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解析：题目解析[填写题目解析]： 答案：A（正确） 解析：当列车在区间运行中发生分离时，应该确认分离车辆的车钩状态。如果符合连挂条件，那么应该与分离车辆连挂妥当，并进行自动制动机简略试验后，再运行到前方车站停车处理。这个答案表述了正确的做法。

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解析：军用列车补轴的车辆应挂于军用车组的()。[332020202] A. 前部或中部 B. 后部或中部 C. 中部 D. 前部或后部 答案: D 解析: 题目要求判断军用列车补轴的车辆应该挂在军用车组的哪个部位。根据选项，只有挂在前部或后部才符合题目要求，因为这样可以平衡列车的重量分布，保持稳定性。中部挂载会导致列车不平衡，可能引发安全问题。

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解析：《铁路调车作业标准》规定，距停留车位置五车时吊车速度不得超过12km/h。选择答案D是因为在铁路调车作业中，当距离停留车位置五车时，吊车速度的限制是12km/h，这是根据相关标准规定的速度限制。

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解析：题目解析 这道题目问的是驼峰集中操纵的道岔应由谁负责管理。驼峰集中操纵是指通过集中控制系统来控制多个道岔的联锁动作。在这种情况下，驼峰值班员负责监控和管理道岔的操作。因此，答案选项B，驼峰值班员，是正确的答案。

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解析：列车编组计划，具体规定了货运站、编组（区段）站编组（）的方法。 答案：C. 货物列车 解析：题目中明确提到了列车编组计划，该计划规定了货运站和编组（区段）站的编组方法。因此，答案选择C. 货物列车，因为列车编组计划主要适用于货物列车。

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解析：的答案是A.正确。解析如下： 题目描述提到，执行“指路式”调车作业时，调车进路必须准备妥当。根据题目描述，车站值班员（信号员）在调车进路准备妥当后，应通知调车人员（司机）。调车人员在收到车站值班员（信号员）的通知后，应确认地面信号。因此，答案是正确的。

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解析：题目给出了进站方向的单位坡道附加阻力和单位附加阻力，要求求解换算坡度。换算坡度是指在曲线上等效于直线上的坡度，可以通过单位坡道附加阻力和单位附加阻力之间的关系来计算。根据题目中给出的单位坡道附加阻力和单位附加阻力，可以计算出换算坡度。选项中只有D. -5.84‰与其他选项不同，因此选择D作为答案。

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解析：因施工地点靠近进站信号机，设于站内正线、到发线警冲标相对处的移动减速信号牌，距施工地点( )800米时，按800米设置。 A. 超过 B. 等于 C. 不足 D. 不等于 答案:C 答案选择C，即不足。根据题目描述，移动减速信号牌是为了提醒驾驶员在施工地点附近减速。根据题目要求，当施工地点距离移动减速信号牌不足800米时，即小于800米时，应当设置移动减速信号牌，以便及时提醒驾驶员减速。

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解析：题目解析 跟踪出站调车，只准许单线区间和双线正方向的线路上办理。 答案: A (正确) 解析: 这道题涉及到跟踪出站调车的限制条件。根据题目描述，只有在单线区间和双线正方向的线路上才可以办理跟踪出站调车。这意味着在其他线路或逆行方向上是不允许进行跟踪出站调车的。因此，答案为正确选项A。

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