A、 挡烟隔墙
B、 挡烟梁
C、 挡烟垂壁
D、 防火门
E、 以上都不对
答案：ABC
解析：防烟分区是为了控制火灾发生时烟雾的扩散而进行的划分。根据给出的选项，A选项表示挡烟隔墙，B选项表示挡烟梁，C选项表示挡烟垂壁。根据题目要求，我们需要选择所有符合条件的选项，即具有挡烟隔墙、挡烟梁和挡烟垂壁的选项。因此，正确答案是ABC。
A、 挡烟隔墙
B、 挡烟梁
C、 挡烟垂壁
D、 防火门
E、 以上都不对
答案：ABC
解析：防烟分区是为了控制火灾发生时烟雾的扩散而进行的划分。根据给出的选项，A选项表示挡烟隔墙，B选项表示挡烟梁，C选项表示挡烟垂壁。根据题目要求，我们需要选择所有符合条件的选项，即具有挡烟隔墙、挡烟梁和挡烟垂壁的选项。因此，正确答案是ABC。
解析：题目描述了在双线区间的车站中，呼叫5分钟无人应答时的处理方法。根据描述，列车调度员应查明该站及其相邻区间确无列车后才能发布调度命令，封锁相邻区间，并向不应答站发出列车。因此，答案选项B "错误" 是正确的。
解析：
解析：题目解析：这道题考察的是在出站信号机有多个运行方向且信号显示不能分别表示进路方向时的情况。根据题目中的描述，当出站信号机有两个及以上的运行方向且信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器。这个陈述是正确的，因为如果出站信号机有多个运行方向且信号无法单独表示进路方向，进路表示器可以提供额外的信息以指示行车方向。因此，选择答案A，正确。
A. 正确
B. 错误
解析：正线、到发线及其相衔接的轨道电路区段，原则上不得出现轨道电路分路不良。答案选择A，即正确。正线、到发线及其相衔接的轨道电路区段是列车运行的关键部分，轨道电路分路不良可能导致信号系统失效或误导列车运行，因此应该保持良好的轨道电路分路状态。
A. 站务员
B. 值班员
C. 值班站长
D. 站区长
解析：题目要求关于钱箱钥匙在清点和补币过程中的使用和加封的步骤。根据题目描述，钱箱钥匙在监控仪可视范围内使用，使用完毕后应由借用人归还，并由借用人和值班员双人加封。选项B表示值班员，符合题目要求，因此选项B是正确答案。
A. 员工服务
B. 设施设备
C. 车站环境
D. 票价
E. 运营政策
解析：乘客投诉是指在地铁运营服务过程中，因（ ）等方面的原因而导致乘客不满 A.员工服务 B.设施设备 C.车站环境 D.票价 E.运营政策 答案:ABCE 解析：选项ABCE都是导致乘客投诉的可能原因。员工服务不好、设施设备不完善、车站环境脏乱差、运营政策不合理等都会导致乘客对地铁运营服务不满意，从而引发投诉。
A. √
B. ×
解析：题目解析： 该题目涉及到长安通卡在西安地铁AFC系统上的充值和支付方式。题目陈述了部分票卡类型可在西安地铁AFC系统上进行充值使用，并且充值时可以采用现金支付、BOM电子支付等方式进行充值。答案选择A，即正确，是因为题目陈述的内容与现实情况相符。
A. 6.464‰
B. 5.675‰
C. 5.68‰
D. 5.7‰
解析：题目描述了某站进站信号机外制动距离内的情况，进站方向有6.1%的下坡道，并有一个长度为340m、半径为700m的曲线。问题要求计算该制动距离进站方向的换算下坡道。正确答案为B. 5.675‰。 解析：根据题目描述，我们可以利用下坡道的百分比和曲线的半径计算出实际的下坡道坡度。根据几何关系，下坡道的坡度等于曲线的超高与曲线长度的比值。超高可以通过半径减去直线的长度来计算。在本题中，超高为700m - 340m = 360m。因此，下坡道的坡度为360m / 340m = 1.0588。 下坡道的坡度可以通过百分比来表示，需要将其乘以1000。所以，下坡道的换算坡度为1.0588 * 1000 = 1058.8‰。四舍五入到三位小数后得到答案B. 5.675‰。
A. 挺胸收腹，眼睛平视
B. 双臂自然下垂或抱胸
C. 脚呈八字形，双膝和两脚跟并拢
D. 眼睛平视，嘴微闭，面带笑容
E. 双臂自然下垂，面无表情
解析：题目解析： 根据题目描述，要求选择正确的站姿规定。根据选项内容，A选项表示挺胸收腹、眼睛平视，这是正确的站姿规定；B选项表示双臂自然下垂或抱胸，这是常见的站姿规定，也是正确的；C选项表示脚呈八字形，双膝和两脚跟并拢，这不是一种常见的站姿规定；D选项表示眼睛平视，嘴微闭，面带笑容，这是一种常见的站姿规定，也是正确的；E选项表示双臂自然下垂，面无表情，这是常见的站姿规定，也是正确的。因此，答案为AD。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中说架空线路下面禁止植树，这意味着在架空线路的上方是禁止植树的，即地下光缆和电缆线路上方可以植树。因此，选项A"正确"是正确的答案。
