A、 造成1人死亡,或者2人重伤
B、 造成300万元以500万元以下直接经济损失
C、 造成1条已【试运营】区段单向中断运营3小时以上5
小时以下,或者双向中断运营2小时以上3小时以下
D、 造成已【试】运营线路严重晚点2小时以上
E、 造成2人死亡,或者3人以上10人以下重伤
答案：ABC
解析： 根据题目描述，被定义为一般B类事故的情况是：造成1人死亡，或者2人重伤；造成300万元以500万元以下直接经济损失；造成1条已试运营区段单向中断运营3小时以上5小时以下，或者双向中断运营2小时以上3小时以下。根据答案ABC，说明这些情况都属于一般B类事故。
A、 造成1人死亡,或者2人重伤
B、 造成300万元以500万元以下直接经济损失
C、 造成1条已【试运营】区段单向中断运营3小时以上5
小时以下,或者双向中断运营2小时以上3小时以下
D、 造成已【试】运营线路严重晚点2小时以上
E、 造成2人死亡,或者3人以上10人以下重伤
答案：ABC
解析： 根据题目描述，被定义为一般B类事故的情况是：造成1人死亡，或者2人重伤；造成300万元以500万元以下直接经济损失；造成1条已试运营区段单向中断运营3小时以上5小时以下，或者双向中断运营2小时以上3小时以下。根据答案ABC，说明这些情况都属于一般B类事故。
A. 正确
B. 错误
解析： 题目中说利用本务机车进行调车作业时，可以由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。这意味着车站值班员或助理值班员有资格和权限来指挥本务机车的调车作业。因此，答案是A：正确。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是A（正确）。题目陈述了火的特征，即以释放热量并伴有烟火或火焰或两者兼有为特征的燃烧现象。这符合一般对火的定义和理解，所以答案为正确。
A. 18点
B. 0点
C. 6点
D. 18点和6点
解析：题目解析：根据题目要求，需要分析保有量增加的原因。选项D中包括了18点和6点两个时间点，这两个时间点可能是车站运用保有量增加的原因，因此选项D是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：装运电引爆管应采用木底棚车或P64型车，制动机须关闭。 答案：A.正确 解析：根据题目描述，装运电引爆管应采用木底棚车或P64型车，并且制动机须关闭。这是因为电引爆管具有较高的敏感性，避免不必要的震动和摩擦可以减少意外触发的风险。同时，木底棚车和P64型车都具有较好的减震性能，能够提供更安全的运输环境。因此，选项A“正确”是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：A. 正确 解析：非集中联锁设备下的控制台应该具备接发列车进路开通表示功能。这是为了让车站值班员清楚地知道哪些进路已经开通，从而做出相应的操作和安排。因此，答案为正确。
A. 100mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 500mm
解析：题目解析 这道题涉及到调移超限车时超限车与邻线车辆之间的安全距离要求。选项A和B给出了较小的距离，而选项C给出了350mm的距离，选项D给出了500mm的距离。在实际情况下，为了确保超限车与邻线车辆之间有足够的安全距离，避免潜在的碰撞或危险情况，距离应该不小于350mm。因此，选项C是正确答案。
A. 基本闭塞法
B. 站间组织行车
C. 电话闭塞法
D. 自动闭塞法
解析：在无双向设备的双线区间封锁一条线路的情况下，在半自动闭塞区间中，另一条线路上有反方向列车运行时，应按照电话闭塞法（答案C）。这是因为电话闭塞法可以通过电话通信来控制反方向列车的运行，以确保列车之间的安全距离和避免相撞的风险。
A. 白色灯光高举
B. 红色灯光高举
C. 白色灯光上下摇动
D. 红色灯光上下摇动
解析：联系用手信号中，夜间要求再度显示信号时，应显示为红色灯光上下摇动（答案D）。这是因为夜间可见度较低，红色灯光的上下摇动可以吸引注意力并传达再度显示信号的信息。
A. 骨干
B. 主力
C. 企业
D. 主要形式
解析：题目解析：铁路是国家重要基础设施，国民经济大动脉，交通运输体系的（ ）。 答案解析：选项A. 骨干。在这道题中，选项A“骨干”是正确答案。铁路作为国家重要基础设施，承担着连接各地区的重要职责，形成了交通运输体系的主要支撑部分，因此被称为骨干。
A. 绿色灯光
B. 黄色灯光
C. 白色灯光
D. 红色灯光
解析：防护分歧道岔的线路所通过信号机显示红色灯光时，不准列车越过。答案选项D（红色灯光）是正确的。红色灯光在铁路信号系统中通常表示停止，因此当防护分歧道岔的线路所通过的信号机显示红色灯光时，列车被禁止越过该信号机。
