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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,以下符合施工负责人进行施工登记的岗位要求有()。

A、 携带经审批通过的施工计划单及有效身份证件,轨行区施工应在施工计划开始时间前10min抵达登记站

B、 确认施工计划作业单上的各项内容与实际施工需求一致

C、 确认进入区间作业人员均到位

D、 确认具备党日施工作业资质的施工人员均已到位

E、 将施工入轨人数告知施工登记人员

答案:BDE

解析:的答案是BDE。根据题干中的规定,《申通地铁集团检修施工管理规定》规定了施工负责人进行施工登记的岗位要求。选项B提到的是确认施工计划作业单上的各项内容与实际施工需求一致,这是施工负责人进行施工登记的要求之一。选项D提到的是确认具备党日施工作业资质的施工人员均已到位,也是施工负责人进行施工登记的要求。选项E提到的是将施工入轨人数告知施工登记人员,也是施工负责人进行施工登记的要求。所以选项B、D和E都符合施工负责人进行施工登记的岗位要求。

车站值班员题库(官方)
单双线电话闭塞无连锁发车时,车站助理值班员复诵车站值班员通知:“X次x道发车”后,应与扳道员正确道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bf92-eef0-c0f5-18fb755e8818.html
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装载超限货物无()的车辆,禁止编入列车。[321020101]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-1010-c0f5-18fb755e8819.html
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装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示不良时,有办理人员通知死机后,礼车可凭出站信号及的显示出发。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bf92-fe90-c0f5-18fb755e880f.html
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列车切除ATP运行时,故障列车与前行列车行车间隔至少为一站一区间,末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-72e0-c0f5-18fb755e8814.html
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路基声屏障连续长度超过() m时,应根据疏散和检修要求统一设置安全通道,安全通道外边坡处应有安全通行条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d3-e300-c0f5-18fb755e8818.html
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△3是放射性物品(矿石、矿砂除外),与△7、△8不能编入同一列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-4c20-c0f5-18fb755e8801.html
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峰下线路采用三开道岔,不得小于()。[213010203]
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凡排列到发线有腰部道岔的列车进路时,该腰部道岔( ),才能开放信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-86b8-c0f5-18fb755e880c.html
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安全线有效长度一般不小于50m,非集中联锁顺向道岔条件下,其有效长根据()确定。[221010102]
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利用口笛显示停车信号时,鸣示方式为( )。
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多选题
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车站值班员题库(官方)

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,以下符合施工负责人进行施工登记的岗位要求有()。

A、 携带经审批通过的施工计划单及有效身份证件,轨行区施工应在施工计划开始时间前10min抵达登记站

B、 确认施工计划作业单上的各项内容与实际施工需求一致

C、 确认进入区间作业人员均到位

D、 确认具备党日施工作业资质的施工人员均已到位

E、 将施工入轨人数告知施工登记人员

答案:BDE

解析:的答案是BDE。根据题干中的规定,《申通地铁集团检修施工管理规定》规定了施工负责人进行施工登记的岗位要求。选项B提到的是确认施工计划作业单上的各项内容与实际施工需求一致,这是施工负责人进行施工登记的要求之一。选项D提到的是确认具备党日施工作业资质的施工人员均已到位,也是施工负责人进行施工登记的要求。选项E提到的是将施工入轨人数告知施工登记人员,也是施工负责人进行施工登记的要求。所以选项B、D和E都符合施工负责人进行施工登记的岗位要求。

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相关题目
单双线电话闭塞无连锁发车时,车站助理值班员复诵车站值班员通知:“X次x道发车”后,应与扳道员正确道。

A. 正确

B. 错误

解析:单双线电话闭塞无连锁发车时,车站助理值班员复诵车站值班员通知:“X次x道发车”后,应与扳道员正确道。 解析:选项A,即正确,是正确答案。根据题目描述,当存在单双线电话闭塞无连锁发车的情况下,车站助理值班员在复诵车站值班员通知后应与扳道员确认发车道路的正确性。因此,选项A是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bf92-eef0-c0f5-18fb755e8818.html
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装载超限货物无()的车辆,禁止编入列车。[321020101]

A.  安全装置

B.  限界门

C.  挂运命令

D.  挂运许可

解析: 题目描述装载超限货物的车辆,不允许编入列车。问题要求确定禁止编入列车的条件。根据选项,A选项表示安全装置,B选项表示限界门,C选项表示挂运命令,D选项表示挂运许可。挂运命令是指运输管理部门下达的命令,规定了特定车辆或装载的货物不得编入列车。因此,选择C选项,即挂运命令。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-1010-c0f5-18fb755e8819.html
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装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示不良时,有办理人员通知死机后,礼车可凭出站信号及的显示出发。

A. 正确

B. 错误

解析:装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示不良时,有办理人员通知死机后,礼车可凭出站信号及的显示出发。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:根据题目描述,当出站信号机的进路表示器或发车线路表示器不良时,办理人员通知司机后,礼车(指特殊情况下使用的特别车辆)可以凭借出站信号机的显示出发。根据描述,这是一个正确的说法。

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列车切除ATP运行时,故障列车与前行列车行车间隔至少为一站一区间,末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少()。

A.  一站一区间

B.  一站两区间

C.  两站一区间

D.  两站两区间

解析:根据题目中的条件,切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少为两站两区间。选项D表示两站两区间,符合要求。因此,答案选D。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-72e0-c0f5-18fb755e8814.html
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路基声屏障连续长度超过() m时,应根据疏散和检修要求统一设置安全通道,安全通道外边坡处应有安全通行条件。

A. 500

B. 1000

C. 1500

D. 2000

解析:路基声屏障连续长度超过500 m时,应根据疏散和检修要求统一设置安全通道,安全通道外边坡处应有安全通行条件。答案选项A(500)是正确的,因为题目明确指出当路基声屏障连续长度超过一定长度时,需要设置安全通道。而根据规定,这个长度是500 m。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d3-e300-c0f5-18fb755e8818.html
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△3是放射性物品(矿石、矿砂除外),与△7、△8不能编入同一列车。

A. 正确

B. 错误

解析:△3是放射性物品(矿石、矿砂除外),与△7、△8不能编入同一列车。 A.正确 B.错误 答案:A 这道题中,题目要求判断△3放射性物品是否可以与△7和△8编入同一列车。正确的答案是A,即正确。根据题目给出的条件,放射性物品△3与△7、△8不能编入同一列车,因此选项A是正确答案。

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峰下线路采用三开道岔,不得小于()。[213010203]

A.  7号

B.  6.5号

C.  6号

D.  9号

解析:峰下线路采用三开道岔,不得小于()。[213010203] A. 7号 B. 6.5号 C. 6号 D. 9号 答案: A 解析:这道题目考察的是峰下线路采用三开道岔时的最小编号。三开道岔是指由一个正线和两个侧线组成的道岔。根据铁路规程,在峰下线路采用三开道岔时,最小编号为7号道岔。因此,答案选择A。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-e900-c0f5-18fb755e8814.html
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凡排列到发线有腰部道岔的列车进路时,该腰部道岔( ),才能开放信号机。

A.  自动转到规定位置

B.  在锁闭后

C.  在封闭后

D.  人工加锁

解析:题目解析: 题目描述了当列车进入到发线有腰部道岔的进路时,该腰部道岔应满足什么条件才能开放信号机。根据选项,自动转到规定位置和在锁闭后都是腰部道岔满足的条件,因此答案为AB。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-86b8-c0f5-18fb755e880c.html
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安全线有效长度一般不小于50m,非集中联锁顺向道岔条件下,其有效长根据()确定。[221010102]

A.  轨道绝缘和警冲标

B.  警冲标和车挡

C.  尖轨尖端和车挡

D.  调车信号机和车挡

解析:安全线有效长度一般不小于50m,非集中联锁顺向道岔条件下,其有效长根据()确定。[221010102] A. 轨道绝缘和警冲标 B. 警冲标和车挡 C. 尖轨尖端和车挡 D. 调车信号机和车挡 答案:B 答案解析:根据题目描述,我们需要确定安全线的有效长度,而在非集中联锁顺向道岔条件下,这个有效长度是根据什么确定的。选项B中提到了"警冲标和车挡",这是确定安全线有效长度的关键因素。警冲标和车挡都是确保列车安全停放的设施,因此它们的位置和距离会决定安全线的有效长度。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-e900-c0f5-18fb755e880c.html
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利用口笛显示停车信号时,鸣示方式为( )。

A.  连续长声

B.  连续短声

C.  二长三短声

D.  三长三短声

解析:的答案是B,连续短声。这是因为当利用口笛显示停车信号时,连续短声的鸣示方式可以清晰地告知人们机车即将停车的信息。

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