A、 套筒锁钥匙
B、 手摇柄
C、 反光背心
D、 对讲机
E、 信号灯/旗
答案：ABCDE
解析：根据题目中提到的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》，属于手摇道岔的必备工具包括：手摇柄（选项B），套筒锁钥匙（选项A），反光背心（选项C），对讲机（选项D），以及信号灯/旗（选项E）。因此，答案为ABCDE。
A、 套筒锁钥匙
B、 手摇柄
C、 反光背心
D、 对讲机
E、 信号灯/旗
答案：ABCDE
解析：根据题目中提到的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》，属于手摇道岔的必备工具包括：手摇柄（选项B），套筒锁钥匙（选项A），反光背心（选项C），对讲机（选项D），以及信号灯/旗（选项E）。因此，答案为ABCDE。
A. 黑单线
B. 黑单线加蓝圈
C. 黑单线加红圈
D. 蓝单线
解析：绘制列车运行实绩图时，冷藏列车运行线表示为黑单线加红圈（答案C）。 冷藏列车是指运输冷藏货物的列车，为了区分它们与其他类型的列车，实绩图中采用特定的符号表示。冷藏列车的运行线使用黑色的单线，并在线上加上红色的圆圈，以示区别。
A. 列车调度员
B. 助理调度员
C. 应急行车人员
D. 车站值班员
解析：非常站控模式下的车站与分散自律控制模式下的相邻站接发列车时，由车站值班员与邻站办理预告闭塞手续。答案选择D，即车站值班员，是因为在这种情况下，车站值班员负责与邻站进行协调和通信，办理预告闭塞手续，确保列车的安全运行。
A. 正确
B. 错误
解析：保证列车接空间间隔运行的办法叫行车闭塞法。 答案：A. 正确 解析：行车闭塞法是一种保证列车之间安全间隔运行的方法，通过设置信号系统和道岔来实现列车的分段运行，确保列车在同一轨道上不会相撞。行车闭塞法是铁路交通中常用的一种安全措施，因此答案为正确。
A. 亮红灯
B. 亮黄灯
C. 亮绿灯
D. 灭灯
解析：双向自动闭塞区间，正常情况下，两端站值班员确认区间空闲和监督区间表示灯()时，只需办理发车进路即可改变运行方向。 [332010101] 答案: D. 灭灯 解析: 在双向自动闭塞区间中，当两端站值班员确认区间空闲并且监督区间表示灯灭灯时，可以办理发车进路并改变运行方向。这是因为灭灯表示区间空闲，允许列车改变运行方向。因此，选项 D，灭灯，是正确答案。
A. 10辆
B. 15辆
C. 20辆
D. 25辆
解析：使用代客车运输军队人员( )(客车或自备客车1辆按2辆折合)，可开行军用列车。 A. 10辆 B. 15辆 C. 20辆 D. 25辆 答案:C 解析：根据题目描述，使用代客车运输军队人员的数量需要按照一定的折算比例，即1辆代客车相当于2辆客车或自备客车。根据选项C，即20辆，可以满足代客车运输军队人员数量的折算要求，因此选项C是正确答案。
A. 停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点
B. 旅客列车着火时，首先疏散着火车辆内的全部旅客
C. 电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电、采取接地措施
D. 对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施
解析： 当列车发生火灾、爆炸时，正确的处理方法是：停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点；旅客列车着火时，首先疏散着火车辆内的全部旅客；电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电、采取接地措施；对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施。这些处理方法的目的是确保旅客和列车的安全，并尽量减少火灾或爆炸对周围环境和设施的影响。
A. 黑单线加黑三角
B. 黑单线加黑双杠
C. 蓝单线加蓝圈
D. 红色断线加红方框
解析：回送军用列车运行线表示方法是（）。答案：D.红色断线加红方框 解析：题目要求的是回送军用列车的运行线表示方法。根据常规的铁路标识规定，回送军用列车使用红色的断线加红方框来表示。因此，选项D是正确答案。
A. 5m
B. 6m
C. 6.5m
D. 7m
解析：当线间距小于( )的施工地点邻线来车时，防护人员应及时通知停止施工作业，机具、物料或人员不得在两线间放置或停留。 答案: C. 6.5m 解析: 当施工地点邻线来车时，如果线间距小于6.5米，防护人员应立即通知停止施工作业，并确保机具、物料或人员不在两条线之间放置或停留。这是为了确保安全，避免施工人员或设备受到邻线来车的威胁。其他选项中的线间距都大于6.5米，不符合要求。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：题目说的是办理电话闭塞时，列车到达和补机返回时都应该发出电话记录号码。这意味着无论是列车到达还是补机返回，都需要记录电话记录号码。因此，答案是A，正确。
A. 长周期
B. 连续两天
C. 单日
D. 跨天
解析：的答案是C，即"单日"。根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》，车站施工允许登记多点作业。而单日作业指的是在同一天内进行的作业，因此选择C选项作为答案。
