根据集团公司于2022年3月发布的《关于加强员工保密教育及违规行为处置工作的提示》中提出,因违反国安保密工作和信息安全保密规定被给予开除(解除劳动合同)处分的员工,由所在单位申报登记列入《集团公司轨道交通运营从业人员服务质量不良记录名单》,终身禁止其从事集团公司管辖的轨道交通线路运营岗位工作。()

解析：发布口头命令的内容有（） A.临时限速 B.允许越过引导信号、禁止信号 C.变更闭塞方式 D.列车救援 答案:BCD 解析：根据选项的描述，我们可以得出以下解析： A选项：临时限速，发布口头命令时可以包括对临时限速的要求，这是为了调整列车行驶速度，确保行车安全。 B选项：允许越过引导信号、禁止信号，发布口头命令时可以包括对信号的变更，允许列车越过原本的引导信号或禁止信号，以确保行车的顺利进行。 C选项：变更闭塞方式，发布口头命令时可以包括对闭塞方式的变更，这是为了调整列车的行车方式，确保行车安全和效率。 D选项：列车救援，虽然列车救援不常见于口头命令的发布中，但在特殊情况下，口头命令也可以包括关于列车救援的指示，以确保救援工作的顺利进行。 因此，选项BCD是正确的，它们都是口头命令发布时可能包括的内容。

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解析：SS3型机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以11m为换算单位计算，其换算容车数是()。答案:B 解析：题目中给出了有效长度850m和计算单位11m，要求求解换算容车数。换算容车数可以通过有效长度除以计算单位得到，即850m / 11m ≈ 77.273。由于换算容车数必须为整数，所以最接近77.273的整数为72，因此答案为B选项，72辆。

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解析：基本型号为SYZ的客车是( )。 A. 硬座车 B. 硬卧车 C. 双层硬座车 D. 双层硬座车 答案：C 解析：答案选C，即双层硬座车。基本型号为SYZ的客车被定义为双层硬座车，因此选项C是正确的答案。

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解析：特定引导手信号显示方式：昼间为展开绿色信号旗高举头上左右摇动，夜间为绿色灯光高举头上左右摇动。 答案:A 解析：根据题目中给出的信号显示方式，昼间的特定引导手信号是展开的绿色信号旗高举头上左右摇动，夜间是绿色灯光高举头上左右摇动。根据常识，绿色信号通常表示准许行进或通过，所以这个特定引导手信号的意义是准许列车行进或通过。因此，答案为正确（A）。

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解析：反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。( ) A.正确 B.错误 答案: A 题目解析：这个答案选择正确，反方向运行进站信号机可以设置在列车运行方向的右侧。反方向运行指的是列车以相反方向行驶进站，因此进站信号机会放置在列车运行方向的相应一侧，以向司机发出进站或停车的信号。通常情况下，反方向运行进站信号机设置在列车右侧。

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解析：的答案是D。根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》，选项D中的"造成车场、出/入场线【任意一线】停用12小时以上的施工"不属于一级重大施工。

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解析：题目解析：旅客列车（ ）自动制动机主管压力为600kPa。 答案解析：根据题目描述，我们需要确定哪种类型的列车的自动制动机主管压力为600kPa。从选项中选择的是AB，即特快货物班列和快速货物班列。由于题目没有明确指定是旅客列车还是货物列车，我们需要根据常识进行推理。通常情况下，旅客列车的运行速度较快，需要更高的制动效能，因此自动制动机主管压力较高。快速货物班列相对于特快货物班列来说，可能速度较慢一些，因此自动制动机主管压力较低。综合考虑，选项AB是最合理的答案。

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解析：题目解析 这道题考察的是车机联控系统中重要信息的传递、处理和反馈的时效性。根据选项中的时间单位，我们可以排除C和D选项，因为48小时和72小时的时效过长。在车站值班员的工作中，及时处理和传递信息是非常重要的，因此24小时的时效是比较合理的选择。因此，答案选项A是正确的。

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解析：题目解析 这道题的答案是A，即正确。绘制列车运行图时，首先按照旅客列车的运行方案来铺画旅客列车的运行线。这是因为旅客列车通常具有更高的优先级和复杂的运行要求，需要确保其运行线路的畅通和安全，因此将其放在绘图的首要位置。

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解析：题目解析：超重列车是指实际牵引重量超过列车运行图规定该区段牵引重量标准的货物列车，为了准确掌握超重列车的情况以便指挥行车，编组超重列车须经( )准许。选项C：列车调度员。答案解析：列车调度员负责协调和指挥列车的运行，他们掌握列车的运行图和规定的牵引重量标准，因此编组超重列车需要经过列车调度员的准许。

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