A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析：凡是与水接触能引起化学反应的物质，在火灾发生时使用水扑救可能会加剧火势或产生更危险的化学反应。因此，选项A“正确”是正确的答案。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析：凡是与水接触能引起化学反应的物质，在火灾发生时使用水扑救可能会加剧火势或产生更危险的化学反应。因此，选项A“正确”是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：错误办理行车凭证发车的事故责任划分为，司机未发现动车，定机务责任。 A.正确 B.错误 答案:B 答案选择B，即错误。这是因为题目中提到“错误办理行车凭证发车”，而这种错误的责任应当由办理行车凭证的人员承担，而不是司机或机务人员。因此，正确的责任划分应为办理行车凭证的责任。
A. 210t
B. 220t
C. 230t
D. 240t
解析：题目给出了重载列车的编组轴重、货车数量、列车总重和主管压力。要求计算每百吨列车重量换算闸瓦压力。首先，计算总列车重量与每辆车的轴重之比，即6000t / 60辆 = 100t/辆。然后，根据主管压力500kPa，每百吨列车重量换算闸瓦压力为500kPa * (100t / 辆) = 50000kPa / 辆。转换为t，即50000kPa / 辆 = 500t / 辆。因此，答案为B. 220t。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题目说的是车轮挤上道岔，使尖轨与基本轨离开，但没有挤坏道岔，是否可以算作挤道岔事故。答案是B，即错误。挤道岔事故是指车轮挤坏道岔或导致道岔变形，只是车轮挤上道岔而没有挤坏道岔是不能算作挤道岔事故的。
A. A.司机
B. B.运转车长
C. C.卸车负责人
D. D.施工负责人
解析：题目解析 题目中要求在区间协助作业时，路用列车应由施工单位指派胜任人员值乘于列车尾部。在这种情况下，最适合协助作业的是司机，因为司机负责操纵列车的运行，可以根据需要协助施工作业。因此，选项A：司机是正确答案。
解析：的答案是B：错误。根据题目描述，信号机在开放状态且进路表示器右方显示一个白色灯光，表示进路开通并准许列车向中间线路发车。因此，答案应为正确。选项B的答案错误。
A. 区间内
B. 其他
C. 站内
解析：道岔的定位规定：（ ）正线道岔及（ ）正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外），为正线开通的位置。 A.区间内 B.其他 C.站内 答案:AC 解析：题目要求选择道岔的定位规定。根据答案选项，正线道岔的定位规定在站内，而正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外）也是在站内开通的位置。因此，正确答案是AC。
A. 水路
B. 公路
C. 航空
D. 管道
解析：现代交通运输主要包括铁路、( )5种运输方式。 答案：ABCD，即A. 水路、B. 公路、C. 航空、D. 管道。 解析：现代交通运输主要包括铁路、水路、公路、航空和管道这五种主要运输方式。这些运输方式各自具有不同的特点和适用范围，综合运用它们可以满足不同类型的运输需求。
A. 自行启动列车
B. 运转列车通知司机
C. 车站按规定发车
D. 车站发车站人员显示发车信号开车
解析：的答案是A：自行启动列车。 解析：根据题意，列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，司机主动停车后应该自行启动列车。选项A与此相符，表示司机自己启动列车。
A. A.55辆
B. B.58辆
C. C.60辆
D. D.65辆
解析：题目给出了某站某到发线的有效长为714m，按11m换算时，求换算容车数。根据计算公式，将有效长除以换算长度，即714m除以11m得到约65。因此，换算容车数为约65辆，答案选择C。
A. 全部责任
B. 部分责任
C. 主要责任和重要责任
D. 同等责任
解析：题目解析： 根据题目中的选项，铁路交通事故责任中不包括的选项是B.部分责任。在铁路交通事故中，责任可以分为全部责任、部分责任、主要责任和重要责任以及同等责任等级。而部分责任并不是铁路交通事故责任的分类之一，因此选项B是正确答案。
