A、正确
B、错误
答案：A
解析：建筑火灾逃生避难器材是在发生建筑火灾的情况下，遇险人员逃离火场时所使用的辅助逃生器材。答案是A（正确）。 题目中的说法是正确的。建筑火灾逃生避难器材是指用于帮助人员逃生的设备和工具，例如灭火器、防烟面罩、逃生绳等。当发生建筑火灾时，这些器材可以提供辅助逃生的手段，增加人员的生存几率。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：建筑火灾逃生避难器材是在发生建筑火灾的情况下，遇险人员逃离火场时所使用的辅助逃生器材。答案是A（正确）。 题目中的说法是正确的。建筑火灾逃生避难器材是指用于帮助人员逃生的设备和工具，例如灭火器、防烟面罩、逃生绳等。当发生建筑火灾时，这些器材可以提供辅助逃生的手段，增加人员的生存几率。
A. 自动空气
B. 电空
C. 轨道电磁
D. 人力
解析：选项B，电空。 题目中提到制动机的最大优点是动作迅速、前后一致。自动空气制动机可以实现这一点，而电空制动机也具备这种特点。轨道电磁制动机和人力制动机无法满足快速和一致的要求。因此，选项B，电空制动机，是最符合条件的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：道岔区段故障出现红光带时，该区段内道岔不能解锁，但可使用手摇把转动道岔。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题的正确答案是A，正确。根据题目描述，当道岔区段故障出现红光带时，该区段内的道岔不能解锁，但仍然可以使用手摇把来转动道岔。因此，答案为正确。
A. 简略试验
B. 全部试验
C. 持续一定时间的全部试验
D. 部分试验
解析：列车在车站摘挂补机时，应对列车自动制动机进行简略试验。选项A是正确答案。在这种情况下，列车只需要进行简短的试验来确保自动制动机正常工作，而不需要进行全面的试验或持续一定时间的全部试验。这是因为在车站摘挂补机的情况下，通常只需要检查自动制动机是否工作正常，以确保列车可以安全运行到下一个目的地。
A. 《技规》
B. 《行规》
C. 《站细》
D. 《危规》
解析：题目解析 题目要求车站应将哪本书的相关内容摘录分发给有关处所和单位。选项中，选项C表示应将《站细》的相关内容摘录分发给有关处所和单位。《站细》是指车站的操作规程和工作细则，包括车站的各项工作流程和操作规定。将《站细》的相关内容摘录分发给有关处所和单位可以确保他们了解车站的工作要求和规范，以便协调和配合车站的工作，因此答案选C。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：根据题目描述，在使用列车无线调度通信设备发车时，室外组织发车的车站（助理）值班员负责。因此，答案选择A，即正确。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：选项 A.正确。在绘制列车运行图时，应尽量避免在旅客列车停站时间内铺画货物列车通过。这是为了避免货物列车的通过影响旅客列车的运行，以保证旅客列车的正常停站和乘客的上下车。所以在绘制列车运行图时，需要合理安排货物列车的运行时间，避开旅客列车的停站时间段。
A. A.运统1
B. B.运统2
C. C.运统3
D. D.运统4
解析：的答案是D，即"运统4"。根据题目提到的《铁路货车统计规则》的编号，货车出入登记簿对应的是"运统4"。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：发往区间装卸作业的路用列车，装卸完毕，装卸负责人应检查卸货距离，清好道沿，关好车门窗，调整好自动制动机空重车调整装置，通知调车指挥人。答案为A（正确）。根据题目描述，装卸负责人在装卸作业完成后应进行一系列的检查和操作，包括检查卸货距离、清理道沿、关闭车门窗以及调整自动制动机空重车调整装置，并通知调车指挥人，这些步骤是确保列车安全和装卸作业顺利进行的必要操作。
A. 列尾设备
B. 列尾装置
C. 列尾系统
D. 中继器
解析：的答案是B：列尾装置。题目中提到由列尾车载设备、列尾主机和附属设备组成，根据常识和题目描述，可以推断列尾装置是由这些组成部分构成的。
A. 正确
B. 错误
解析：线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧少于1.5m时，不准调车。 A.正确 B.错误 答案: A 解析: 这道题考察的是线路两旁堆放货物时的安全规定。根据规定，如果货物距离钢轨头部外侧少于1.5m，那么不允许进行调车操作。因此，选项A正确。
