A、正确
B、错误
答案：A
解析：自动报警系统显示火警信号或接到火情报告后，应立即通知消防巡查员前往火警现场观察。答案是A（正确）。 解析：自动报警系统在显示火警信号或接到火情报告后，应立即通知消防巡查员前往火警现场观察。这是为了确保在火灾发生时能够及时采取行动，观察火情并采取适当的措施。消防巡查员是专门负责处理火警的人员，他们需要迅速到达现场并进行必要的应对和指导。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：自动报警系统显示火警信号或接到火情报告后，应立即通知消防巡查员前往火警现场观察。答案是A（正确）。 解析：自动报警系统在显示火警信号或接到火情报告后，应立即通知消防巡查员前往火警现场观察。这是为了确保在火灾发生时能够及时采取行动，观察火情并采取适当的措施。消防巡查员是专门负责处理火警的人员，他们需要迅速到达现场并进行必要的应对和指导。
A. 绿色许可证
B. 红色许可证
C. 调度命令
D. 路票
解析：四显示自动闭塞车站控制台能确认第一个闭塞分区空闲，出站信号机故障时，发出列车的行车凭证为（）。答案为 A.绿色许可证。 解析：在四显示自动闭塞系统中，车站控制台可以确认第一个闭塞分区是否空闲，以确保列车的安全行驶。如果出站信号机发生故障，无法正常工作，但第一个闭塞分区是空闲的，列车可以通过发出绿色许可证的行车凭证来行驶。这个凭证允许列车在信号机故障的情况下继续行驶，但需要保持谨慎和注意安全。
A. A.闭锁位置
B. B.开锁位置
C. C.全开位置
D. D.适当位置
解析：在车辆连挂之前，必须使其中的一个车钩处于全开位置（C），钩舌张开，两钩才能连挂上。在全开位置，钩舌与对应的挂钩可以完全插入并锁定，确保牢固的连接。闭锁位置（A）表示钩舌已经锁定，无法插入挂钩；开锁位置（B）表示钩舌已经打开，但未完全张开；适当位置（D）没有明确指示连接的状态，因此不符合要求。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
解析：题目解析 题目要求货物列车编入关门车的数量限制。根据题目描述，关门车数不能超过现车总辆数的一定百分比。根据选项中的数值，只有D选项6符合这个要求，因此选项D是正确答案。
A. A.脚踏式
B. B.链条式
C. C.固定式
D. D.折叠式
解析：题目解析 该题考察的是我国铁路货车上的人力制动机类型。根据题干中提到的“新型敞、棚货车上已装设”，可以推断出正确答案。在新型敞、棚货车上，一般装设的是脚踏式人力制动机，因此选择答案 A. 脚踏式。
A. 准许越过该信号机调车
B. 不准越过该信号机调车
C. 准许溜放调车
D. 机车一度停车
解析：调车色灯信号机显示一个月白色灯光，表示( )。 答案: A. 准许越过该信号机调车 解析: 调车色灯信号机用于控制铁路调车作业，其中一个月白色灯光表示准许越过该信号机进行调车。月白色通常用于表示准许或允许进行某项操作，所以选择A选项"准许越过该信号机调车"是正确的。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
解析：漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。 答案:D 解析：根据题干描述，这种情况是由于漏发、错发、漏传、错传调度命令而导致列车延误，但未造成一般C类以上的事故。根据铁路事故分类标准，一般D类事故是指对交通运输系统运行影响较小、损失较小的事故。因此，选项D一般D类是符合题意的答案。
A. 制动停车
B. 制动减速
C. 停车
D. 紧急停车
解析：响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求()。[321010205] A. 制动停车 B. 制动减速 C. 停车 D. 紧急停车 答案:D 答案解析：根据铁路交通安全规程的规定，当遇到响墩爆炸声及火炬信号的火光时，要求进行紧急停车。选项D中的紧急停车符合规程要求，因此是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：特定引导手信号显示方式：昼间为展开绿色信号旗高举头上左右摇动，夜间为绿色灯光高举头上左右摇动。 答案:A 解析：根据题目中给出的信号显示方式，昼间的特定引导手信号是展开的绿色信号旗高举头上左右摇动，夜间是绿色灯光高举头上左右摇动。根据常识，绿色信号通常表示准许行进或通过，所以这个特定引导手信号的意义是准许列车行进或通过。因此，答案为正确（A）。
A. 机务段调度员
B. 机车调度员
C. 司机
D. 车站值班员
解析：编组超重列车时，在中间站应得到（ ）的同意，并须经列车调度员准许。 A.机务段调度员 B.机车调度员 C.司机 D.车站值班员 答案:C 题目解析：题目中提到编组超重列车，在中间站需要得到某个人的同意，并经过列车调度员的准许。选项C司机是合理的选择，因为司机负责实际驾驶列车，在中间站同意司机继续行驶符合实际操作的要求。其他选项如机务段调度员、机车调度员和车站值班员不直接参与列车的驾驶，所以不太符合题意。
解析：
