A、正确
B、错误
答案：A
解析：根据题目中的规定，冲突是指列车、车辆之间相互冲撞导致破损，因此选项A（正确）是正确答案。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：根据题目中的规定，冲突是指列车、车辆之间相互冲撞导致破损，因此选项A（正确）是正确答案。
解析：
A. 正确
B. 错误
解析：题目描述了排列列车通过进路或长调车进路时办理的方式，正确的描述是可以一次办理或分段办理。也就是说，列车可以选择一次性通过整个进路或者分段通过。因此，答案是A，即正确。
A. A.正线
B. B.到发线
C. C.调车线
D. D.梯线
解析：题目解析 在铁路交通中，道岔用于将列车从一条轨道引导到另一条轨道。在道岔编号时，梯线上的道岔应该连续编号。梯线是一种用于连接两条不同高度的轨道的特殊线路。因此，答案选项D.D.梯线是正确的。
A. 对于食物、饮品等失物，招领期限为 1 天，逾期无人认领的，各运营中心自行处理；
B. 对于无包装及易腐食品等失物，无人认领的，各运营中心当天自行处理；
C. 对于普通衣物、日用品等一般失物，各部门于一个工作日内统一收集整理，并联系党群工作部在“运营网”等相关对外信息发布平台公示失物信息。各部门的失物保存期限为半年，逾期无人认领的，各部门须做好公示期满记录，并统一收集通过捐赠等方式自行处理且留存记录。
D. 各部门的失物保存期限为一年，逾期无人认领的，各部门心须做好公示期满记录，并统一收集通过捐赠等方式自行处理且留存记录。
解析：题目要求选择关于失物处理标准的正确说法。根据选项，A.对于食物、饮品等失物，招领期限为1天，逾期无人认领的，各运营中心自行处理；B.对于无包装及易腐食品等失物，无人认领的，各运营中心当天自行处理。这两个选项是正确的，符合失物处理标准。其他选项中的信息不符合标准。因此，答案是AB。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
解析：题目中提到在推送车辆前、连续连挂车组间距超过一定数量时，需要试拉保证所带车辆全部拉动，而不是以顿钩的办法代替试拉。正确答案是B.10，意味着连续连挂车组的间距超过10辆时需要进行试拉。
A. 0.78
B. 0.79
C. 0.8
D. 0.81
解析：题目解析 题目给出了某咽喉道岔组一昼夜全部作业占用总时分为980min，其中固定作业占用180min。空费系数取0.2，要求计算通过能力的利用率。通过能力的利用率可以用以下公式表示：通过能力利用率 = (总作业时间 - 固定作业时间) / 总作业时间。代入题目中的数值，通过能力利用率 = (980 - 180) / 980 ≈ 0.79。因此，选项 B. 0.79 是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：车站两端咽喉区道岔很多，每副道岔被利用的程度不同，将其被占用时间最少的道岔称为咽喉道岔。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 这个答案是错误的。咽喉道岔指的是连接车站两端咽喉区的道岔中，被列车占用时间最长的道岔。被占用时间最少的道岔通常被称为"畅通道岔"，而不是咽喉道岔。
A. 红色
B. 黄色
C. 红白相间
D. 红黄相间
解析：的答案是C：红白相间。 解析：根据题意，列尾装置主机转载最后一辆货车上，在昼间向后显示的反射标志是红白相间。选项C表示红白相间的反射标志，与题目要求一致。
A. 路票
B. 调度命令
C. 红色许可证
D. 绿色许可证
解析：一切电话中断时，列车进入区间的行车凭证均为( )。 答案:C 解析：题目描述了一种情况，即当一切电话中断时，即无法通过电话与车站进行通信时，需要确定列车进入区间的行车凭证是什么。根据题目给出的选项，选择C.红色许可证作为行车凭证是正确的。红色许可证是一种特殊的行车凭证，用于在紧急情况下授权列车进入占用区间，例如电话中断时。因此，在无法进行电话通信时，使用红色许可证作为行车凭证是必要的。
A. 绿色许可证
B. 出站信号机的黄色灯光
C. 出站信号机的绿色灯光
D. 出站信号机的绿色灯光或黄色灯光
解析：三显示自动闭塞作用良好，监督器故障时，发出货物列车的行车凭证为出站信号机的绿色灯光或黄色灯光。答案选择D。当三显示自动闭塞系统的监督器故障时，发出货物列车可以依靠出站信号机的绿色灯光或黄色灯光作为行车凭证，表示允许列车离开车站或通过信号点。
