解析：题目解析：题目要求在列车被迫停车可能妨碍邻线的情况下，在自动闭塞区间中，还应对邻线来车方向短路轨道电路。答案选择A，即正确。这是因为在自动闭塞区间中，为了确保列车的安全，当列车被迫停车可能影响邻线时，应该通过短路轨道电路的方式，确保邻线来车方向的列车能够及时感应到停车列车的存在，从而保持安全距离。

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下列哪些情况是四类票务事故（）

A. 任何蓄意导致公司票务收益流失或侵占公司票务收益的行为

B. 私自制作有值车票

C. 未按规定保管车票，导致空白车票或已赋值的储值车票遗失，合计价值10000 元以上

D. 违规将现金或车票等有价证券转移出安全区域，并且有意规避监控的行为

E. 私自制作、使用票务钥匙

解析：题目要求选择四类票务事故的情况。根据选项的描述，选项A涉及到故意导致公司票务收益流失或侵占公司票务收益的行为，与票务事故相关；选项B、C、D也都描述了违规行为或恶意行为，与票务事故相关。选项E描述的是私自制作、使用票务钥匙，与题目要求不符，因为该选项在题目中被列为三类票务事故。因此，选项ABCD是符合题目要求的答案。

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A. 50

B. 70

C. 100

D. 120

解析：列车退行前,运营调度员应将后续列车进行扣停，在确认列车冲出站台长度不超过1节车厢且后方列车停车位置距站台末端距离大于()m，列车退行路径空闲，且道岔位置正确且锁闭后，方可在值班调度长审批授权后发布退行对位命令。不满足上述条件时，按跳停作业方式办理。答案:C 根据题干中提到的条件，要求后方列车停车位置距离站台末端的距离大于一定数值，并且确认列车冲出站台长度不超过1节车厢。在选项中，距离要求最大的是C选项，即100m，这意味着后方列车需要停在离站台末端100m以上的位置。因此，选项C是最符合题干要求的答案。

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接车延续进路应自列车头部进入接车线起( )。

A. 　立即解锁

B. 　延时3min解锁

C. 　延时30s解锁

D. 　不能解锁

解析：题目要求在接车延续进路时，列车头部进入接车线起之后应该采取什么操作解锁。选项B延时3分钟解锁是正确答案。这是因为在接车过程中，需要给予足够的时间让列车完全进入接车线起，以确保安全。延时3分钟解锁可以提供足够的时间，等待列车完全进入位置后再进行解锁操作。

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车辆制动装置中，（）制动机是以压缩空气为动力的制动机。

A. A.自动空气

B. B.电空

C. C.轨道电磁

D. D.人力

解析：题目解析题目中问到以压缩空气为动力的制动机是哪种。选项中只有自动空气制动机（A）是以压缩空气为动力的制动机。电空（B）制动机是以电力为动力的制动机，轨道电磁（C）制动机是通过电磁力产生制动力，人力（D）制动机则需要人力操作，都不符合题目要求。

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特殊工作卡实行（　　　）的使用原则。

A. 谁借用

B. 谁保管

C. 谁归还

D. 谁损坏

E. 谁赔偿

解析：特殊工作卡实行（ABC）的使用原则。答案解析： A. 谁借用：特殊工作卡应该由经过授权的人员借用，以确保合法使用。 B. 谁保管：特殊工作卡应由特定的人员妥善保管，避免遗失或滥用。 C. 谁归还：特殊工作卡使用后应当及时归还，以便其他人员使用。这些原则的目的是确保特殊工作卡的合法使用、安全保管和及时归还，以维护车站的安全和秩序。

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A. √

B. ×

解析：发现乘客遗留在现场的物品，及时上报车站和驻站民警，属于能辨识的由车站按失物处理，无法辨识的立即通知驻站民警处置，同时配合车站做好隔离及人员疏散。( ) 答案：A.正确解析：根据题目描述，发现乘客遗留在现场的物品，应及时上报车站和驻站民警。如果能够辨识该物品的归属，车站应按照失物处理的规定进行处理。如果无法辨识物品的归属，应立即通知驻站民警处置。同时，车站还应做好隔离措施和人员疏散，以确保站内安全。因此，答案为正确。

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视觉信号分为( )信号。

A. 　昼间

B. 　夜间

C. 　昼夜通用

D. 　机车信号

解析：视觉信号分为( )信号。 A. 昼间 B. 夜间 C. 昼夜通用 D. 机车信号答案: ABC 解析：视觉信号根据使用时间的不同，分为昼间信号、夜间信号和昼夜通用信号。选项A、B和C涵盖了所有的视觉信号类型，因此是正确答案。

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