A、正确
B、错误
答案：A
解析：的答案是A（正确）。根据《申通地铁集团检修施工管理规定》，多点作业施工的主站值班员在施工登记办理完毕后，确实应将施工登记号和《上海轨道交通多点作业施工计划表》内容告知各入轨站值班员。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：的答案是A（正确）。根据《申通地铁集团检修施工管理规定》，多点作业施工的主站值班员在施工登记办理完毕后，确实应将施工登记号和《上海轨道交通多点作业施工计划表》内容告知各入轨站值班员。
A. A.鲜活货物
B. B.易腐货物
C. C.鲜活易腐货物
D. D.保鲜货物
解析：题目解析[C.C.鲜活易腐货物] 快运货物列车专门运送鲜活易腐货物，即同时具有鲜活货物和易腐货物特性的货物。因此，答案为C选项。
A. A.编组列车
B. B.列车摘挂
C. C.取送车辆
D. D.停留车
解析：GB/T7178.6是铁路调车（）作业标准。 答案: A. 编组列车 解析: 我们需要确定GB/T7178.6标准所涉及的调车作业类型。在选项中，编组列车是与调车作业相关的术语。因此，选项A是正确答案。
A. 出站
B. 发车进路
C. 接车进路
D. 进站
解析：凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号机或派引导人员接车。正确答案是D。 解析：当进站、接车进路信号机不能使用时，或者在双线区段由反方向开来的列车没有进站信号机的情况下，应使用引导信号机或派遣引导人员来引导接车。选择D选项是因为进站信号机是确保列车安全进站的必要信号设备，在无法使用时，需要使用其他方式进行引导。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：该题描述的是进路表示器在正常情况下的显示距离是否小于400m。正确答案为B.错误。这是因为根据题目描述，在正常情况下，进路表示器的显示距离可以小于400m，具体的显示距离可能会根据实际情况而有所不同。
A. 红色许可证
B. 绿色许可证
C. 车站值班员的命令
D. 路票
解析：当调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车进入封锁区间的行车凭证为( )。 答案:C 解析: 当调度电话不通时，无法获取调度员的命令和许可证。在这种情况下，接到救援请求的车站值班员可以根据紧急情况和救援需求，自行发出指令来办理救援。因此，救援列车进入封锁区间的行车凭证为车站值班员的命令（选项C）。
解析：
解析：题目解析 这道题描述了在自动闭塞区段遇到两架及以上发车进路信号机故障时，可以一次性交付一张绿色许可证，并在许可证中注明故障的发车进路信号机号码。答案为A，即正确。在自动闭塞区段中，当发车进路信号机故障时，可以使用绿色许可证进行调度，其中需要注明故障信号机的号码，确保发车安全进行。
A. TVM
B. BOM
C. 互联网购票机
D. 网络
解析：单程票为地铁专用车票，乘客可在地铁站厅内（ ）等处购买。 答案: ABC 解析：题目中提到乘客可以在地铁站厅内购买单程票，因此需要选择提供购票服务的选项。选项A表示自动售票机（Ticket Vending Machine），选项B表示售票亭（Ticket Booth），选项C表示互联网购票机（Internet Ticketing Machine），选项D表示网络（Internet）。选项A、B和C都是提供购票服务的设备或方式，所以正确答案为ABC。
A. 正确
B. 错误
解析：为了使扳道员和其他有关行车人员便于确认道岔开通位置，非集中操纵的道岔应装设道岔表示器。( ) 答案：A 正确 解析：为了方便扳道员和其他相关行车人员确认道岔的开通位置，非集中操纵的道岔应该装设道岔表示器。道岔表示器用于显示道岔的位置，有助于确保列车行车安全。因此，选项 A 正确。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是A（正确）。根据题目描述，与施工、维修作业有关的调度命令以及开行区间作业列车的调度命令都需要受令车站进行检查审核，并由把关人员在命令上签认。这意味着这些调度命令需要经过把关人员的核实和确认。因此，答案为正确。
