A、正确
B、错误
答案:B
解析:的答案是B(错误)。根据《申通地铁集团检修施工管理规定》,0CC大厅登记的施工不能办理异地注销。这意味着0CC大厅登记的施工只能在原地进行注销,不能在其他地点办理注销手续。
A、正确
B、错误
答案:B
解析:的答案是B(错误)。根据《申通地铁集团检修施工管理规定》,0CC大厅登记的施工不能办理异地注销。这意味着0CC大厅登记的施工只能在原地进行注销,不能在其他地点办理注销手续。
A. A.5700mm
B. B.5330mm
C. C.6200mm
D. D.6500mm
解析:新建电气化铁路接触线的高度在区间和中间小站不小于()。 A.A.5700mm B.B.5330mm C.C.6200mm D.D.6500mm 答案解析:在电气化铁路中,接触线是供电给列车的导线,它的高度是为了确保列车能够安全通行而设置的。根据题目中的要求,接触线的高度在区间和中间小站不小于某个值。根据给出的选项,选项 A.A.5700mm 表示的高度是符合要求的最低值,即最小的高度,因此选项 A 是正确答案。
A. 燃点
B. 闪点
C. 自燃点
D. 沸点
解析:()是可燃物质受热发生自燃的最低温度。 A. 燃点 B. 闪点 C. 自燃点 D. 沸点 答案: C 题目解析:选项C "自燃点" 是正确答案。自燃点是指可燃物质受热发生自燃的最低温度。当可燃物质的温度达到自燃点时,即使没有明显的外部火源,它也能自行燃烧。与其他选项相比,燃点是指可燃物质开始燃烧的温度;闪点是指可燃物质与空气混合时,在外部火源的作用下会发生瞬间燃烧的最低温度;沸点是指物质在常压下从液态转变为气态的温度。因此,自燃点是最适合描述该情况的选项。
A. √
B. ×
解析:车站客服中心(除车站临时票务中心外)安排售票员的工作时间为车站开站前10分钟至从最后一列载客列车上下车的乘客离开车站后。( )A.正确 B.错误 答案:A 答案为A,即正确。根据题目中的描述,车站客服中心安排售票员的工作时间为车站开站前10分钟至从最后一列载客列车上下车的乘客离开车站后。这意味着售票员的工作时间从车站开站前10分钟开始,一直延续到最后一列载客列车的乘客离开车站后。因此,答案为A,即正确。
解析:题目解析 题目中描述了响墩爆炸声及火炬信号的火光,要求紧急停车。停车后,机车乘务人员应检查前方线路,如果没有异常状况,在瞭望距离内能随时停车的速度下继续运行,最高不得超过20km/h。在自动闭塞区间,运行至前方第一架通过(进站)信号机前,如果没有异常状况,可以按照该信号机显示的要求执行;在半自动或自动站间闭塞区间,经过1km后,如果没有异常状况,可以恢复正常速度运行。答案选A,正确。这是因为根据规定,对于响墩爆炸声及火炬信号的火光,应紧急停车并进行检查。如果前方线路没有异常,列车可以以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高速度不得超过20km/h。在自动闭塞区间,需要运行至前方第一架通过(进站)信号机前,并按照信号机的要求执行。在半自动或自动站间闭塞区间,经过1km后,如果没有异常状况,可以恢复正常速度运行。
A. 5km/h
B. 4km/h
C. 3km/h
D. 2km/h
解析:溜放或由驼峰解散插有"限速连挂"表示牌的车辆时,连挂速度不得超过( )。 答案:D. 2km/h 解析:当进行溜放或由驼峰解散插有"限速连挂"表示牌的车辆时,连挂速度是受限的。根据题目给出的选项,连挂速度不得超过2km/h。这个限制是为了确保操作的安全性,避免车辆之间的碰撞或其他潜在的危险情况发生。
A. 绿色灯光
B. 红色灯光
C. 黄色灯光
D. 白色灯光
解析:题目解析 这道题和第二道题类似,同样考察的是夜间信号灯的使用。根据题目描述,在进站、出站、进路及线路所通过的信号机发生故障时,夜间应在信号机柱钢轨顶面不低于2米处,加挂信号灯,向区间方面显示。根据铁路信号颜色的规定,红色信号灯表示停止。因此,正确的答案是选项 B. 红色灯光。
A. 10
B. 50
C. 100
D. 150
解析:在车站停留时,车站公安应加强“140产品”车本身的警戒,维持好周围50m内不得有明火,以免引起燃烧爆炸。答案选B。 解析:在车站停留时,车站公安需要加强对“140产品”车的警戒。这里的“140产品”是指易燃易爆、有毒有害、放射性等危险品。为了防止燃烧爆炸事故的发生,周围50m范围内不得有明火,即明火距离“140产品”车至少应保持50m的距离。选项B中的50符合要求,所以选B。
A. 红
B. 白
C. 绿
D. 黄
E. 红+黄
解析:的答案是ACDE。题目问的是正线信号的显示灯位有哪些。根据选项,A表示红灯位,C表示绿灯位,D表示黄灯位,E表示红+黄灯位。所以ACDE选项都是正线信号的显示灯位。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 400
解析:遇天气恶劣,信号机显示距离不足( )m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员。 A.100 B.200 C.300 D.400 答案:B 答案解析:根据题目的要求,当天气恶劣且信号机显示距离不足时,司机或车站值班员需要报告列车调度员。根据选项中的距离值,选择B.200m作为答案。这意味着当信号机显示距离不足200米时,必须立即报告列车调度员。其他选项的距离值不符合要求。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:在事故调查组人员到达前,站长或胜任人员应随乘发往事故地点的第一列救援列车(分部运行时挂取遗留车辆的机车除外)到事故现场,负责指挥列车有关工作。 答案:A 这道题中,题目要求在事故调查组人员到达前,站长或胜任人员应随乘发往事故地点的第一列救援列车到事故现场,并负责指挥列车有关工作。根据题目的描述,选项A“正确”是正确的答案,因为站长或胜任人员确实需要随乘第一列救援列车到事故现场,并担任相关工作。