2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,施工车辆在施工作业区域内的运行,由施工负责人或其指定人员负责组织行
车人员实施,施工车辆按调度命令开始施工作业。()

解析：题目解析：根据题目描述，如果列车晃车并且后续列车仍然反映晃车，车站值班员应立即通知后续列车停车，并不得再向区间放行列车。这意味着在这种情况下，后续列车应停车等待进一步指示，不得继续行驶。因此，答案A. 正确。

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解析：题目解析：施工特定行车时道岔加锁后至施工结束前不准再扳动（如联锁试验需扳动道岔时，必须停止接发列车和调车作业）。 答案解析：答案选择A，正确。根据题目描述，在施工特定行车期间，道岔一旦加锁后，在施工结束前是不允许再扳动的。即使是联锁试验需要扳动道岔时，也必须停止接发列车和调车作业。因此，答案A是正确的。

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解析： 选项B：“出站信号机显示的允许运行的信号” 题目中提到使用自动站间闭塞法行车时，列车发车凭证是什么。在这种情况下，列车发车凭证是由出站信号机显示的允许运行的信号给出的。这个信号表示列车可以离开车站并进入区间行驶。因此，选项B“出站信号机显示的允许运行的信号”是正确的答案。

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解析：根据题目中提到的《铁路技术管理规程》附件的编号，选择路票所对应的附件。根据答案选项，选项C为正确答案。因此，答案C表示路票对应的附件是附件1。

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解析：题目中提到动车组、电力机车供电系统发生故障不能向列车供电时，司机应通知列车长、随车机械师采取措施保证车厢内空气流通。若无法维持运行，司机应尽快采取行动。在这种情况下，司机应请求救援以获取进一步的支援和解决问题的措施。所以答案选A.请求救援。

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解析：题目解析 选项C："到发场"兼办列车到达和出发作业。在铁路运输中，到达场是处理列车到达的地方，同时也处理列车的出发作业。这意味着到达场既处理列车的到达，又处理列车的出发作业。

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解析：列尾装置故障未摘列尾主机继续运行时，列车仍以列尾主机作为列车尾部标志。 答案：A（正确） 解析：当列尾装置故障未摘列尾主机继续运行时，列车仍以列尾主机作为列车尾部标志是正确的。列尾主机是一种标志装置，用于指示列车的尾部位置。即使列尾装置出现故障，列车仍然需要通过使用列尾主机来标识列车的尾部位置，以确保其他列车和工作人员能够正确识别和处理。因此，答案为A（正确）。

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解析：双线区段内的车站股道，从()顺序编号。[232010101] A.　靠近站舍的线路起 B.　正线起 C.　左侧开始 D.　右侧开始 答案:B 答案选择B，从正线起开始顺序编号。在双线区段内的车站中，股道的编号通常是从正线（主要线路）起开始顺序编号。正线是指列车正常行驶的主要线路，因此，股道的编号会从正线起开始，然后依次向左侧和右侧延伸编号。所以，答案选择B。

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解析：根据车次判定列车种类,45001次是（）货物列车。 答案：D.小运转 解析：在列车种类中，货物列车可以分为直通、区段、摘挂和小运转。直通列车是指在起点站装满货物，运输到终点站后直接卸货的列车；区段列车是指在运输途中需要经过不同区段的列车；摘挂列车是指在途中需要添加或拆卸车厢的列车；而小运转是指列车在运行途中只在少数站点停车，仅供短距离内运货的列车。45001次被判定为小运转货物列车，因此答案为D.

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解析： 题目：车站每日须对站内（不含货场）平过道进行检查，发现设备损坏、缺失等情况时要在《行车设备检查登记簿》内登记，通知设备维修单位采取措施加以解决。 答案：A.正确 解析：该题目描述了车站对平过道的日常检查和设备损坏、缺失等情况的处理。答案选A是正确的，因为车站应每日对平过道进行检查，并在《行车设备检查登记簿》内登记发现的问题，然后通知设备维修单位采取解决措施，这是维护平过道设施安全和运行顺畅的必要步骤。

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