A、A、社会性
B、B、互利性
C、C、独立性
D、D、平等性
答案：C
解析：职业合作特征包括社会性、互利性、独立性和平等性，其中独立性不属于职业合作特征。
A、A、社会性
B、B、互利性
C、C、独立性
D、D、平等性
答案：C
解析：职业合作特征包括社会性、互利性、独立性和平等性，其中独立性不属于职业合作特征。
解析：当发现单档滑动门无法与列车客室门同步动作时，应该通过操作列车客室门的控制系统来解决问题，而不是直接操作PSL手动开启/手动关闭单档滑动门。因为PSL手动操作可能会导致安全隐患，应该避免直接操作滑动门。
A. A、西北角
B. B、西南角
C. C、西站
D. D、果酒厂
解析：1号线车站中设备集中站有A、B、D三个站，而C站不是设备集中站。
解析：列车退行的调度命令应当下发给列车驾驶员，而不是值班员。
解析：在电话联系法行车时，车站需要向行调报点是错误的，正确的做法是车站向行车调度员报点。行车调度员负责指挥列车的运行，车站只需向行车调度员汇报相关信息即可。
A. A、车务二中心经理
B. B、站区长
C. C、控制中心调度员
D. D、站长
解析：调度命令的发布者通常是控制中心调度员，负责指挥列车运行和调度工作。
A. A、综合应急预案
B. B、专项应急预案
C. C、现场处置方案
D. D、联动组织预案
解析：应急预案体系应包括综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案，以及联动组织预案。这些预案的制定是为了在突发事件发生时能够有效应对，保障人员生命财产安全。
A. A、站台、站厅、通道
B. B、售票系统、检票系统
C. C、自动扶梯、自动人行步道、台阶
D. D、标志标识系统、站台门系统
解析：题目考察了车站客运设施的分类，包括站台、站厅、通道、售票系统、检票系统、自动扶梯、自动人行步道、台阶、标志标识系统、站台门系统等。
A. A、关闭部分自动售票机
B. B、关闭部分进站闸机
C. C、减缓人工售票速度
D. D、增加列车
解析：当站台发生拥挤时，为了减缓进站客流，可以采取关闭部分自动售票机、关闭部分进站闸机以及减缓人工售票速度等措施。这些措施可以有效减少站台上的人流密度，缓解拥挤情况。
A. A、隔离
B. B、自动
C. C、关门
D. D、开门
解析：LCB就地级控制的4种模式分别为A、隔离（Isolation）、B、自动（Automatic）、C、关门（Close）、D、开门（Open）。按照顺时针方向依次为ABCD。
A. A、常开状态
B. B、常闭状态
C. C、半开状态
D. D、定期开启
解析：电动卷帘门可以设置为常开状态，即门一直处于开启状态，需要手动关闭；选项A描述了电动卷帘门设置在轨道两侧，处于常开状态。
