A、A、1
B、B、2
C、C、3
D、D、4
答案：B
解析：消防控制室工作人员每班不得少于2人，其中一人负责值班时报警部位的核实和紧急情况的处置，另一人负责自动消防系统的操作。选项B符合题目要求。
A、A、1
B、B、2
C、C、3
D、D、4
答案：B
解析：消防控制室工作人员每班不得少于2人，其中一人负责值班时报警部位的核实和紧急情况的处置，另一人负责自动消防系统的操作。选项B符合题目要求。
A. A、员工卡
B. B、银行卡
C. C、手机卡
D. D、一票通
解析：一卡通卡包括一卡通非记名储值卡、纪念卡、学生卡，以及员工卡，均可在固定闸机、手持检票机或移动闸机刷卡进出车站使用。
A. A、BOM
B. B、TVM
C. C、AFC
D. D、AG
解析：闸机的英文简称为AG，是Access Gate的缩写。
A. A、列车始发站的实际时间与计划时间的偏离值大于2分钟将计为晚点列车。
B. B、列车终到站的实际时间与计划时间的偏离值大于2分钟将计为晚点列车。
C. C、调度命令的形式有口头调度命令、书面调度命令两种。
D. D、非图定客运列车按晚点统计。
解析：根据天津地铁的行车组织原则，非图定客运列车不按晚点统计，因此选项D不正确。
A. A、上
B. B、下
C. C、左
D. D、右
解析：5号线自动机后维修门需要先关闭右侧维修门。根据题目描述，需要关闭的是右侧维修门，因此正确答案为D。其他选项均为错误选项。
A. A、现场负责人视现场情况合理调整人力。
B. B、票务员需维护好站厅秩序。
C. C、票务员在必要时依据相关规定办理退票手续。
D. D、以上均正确
解析：当车站长时间无车时，需要现场负责人合理调整人力、维护站厅秩序，以及在必要时办理退票手续。这些都是车站管理中常见的应对措施。选项D正确回答了这些措施，因此是正确答案。
A. A、施工作业注销完毕
B. B、线路已出清
C. C、行车设备良好
D. D、车站安全门测试良好
解析：值班员报告行调线路出清时，需要确认车站安全门测试良好，以确保列车运行安全。选项D中提到车站安全门测试良好，符合要求，因此不包括在内。
解析：车站值班员应当向行车调度员报告悬挂物的地点、位置、大小、颜色，以便行车调度员采取相应措施。因此题目中的说法是正确的，不应该是错误的。
A. A、气灭设备
B. B、污水泵
C. C、残疾人梯
D. D、电梯
解析：BAS系统是建筑自动化系统，用于监控和控制建筑内的设备和系统。气灭设备不属于BAS系统，因为气灭设备通常用于消防系统，而不是建筑自动化系统。
A. A、自动进路模式
B. B、人工后备模式
C. C、人工无后备模式
D. D、其他模式
解析：MF表示人工后备模式，即人工操作系统的备用模式。
解析：当5号线门禁系统主控制器出现故障时，就地控制器可以凭借离线记录继续工作，确保系统的正常运行。
