A、A、消火栓
B、B、手动火灾报警按钮
C、C、插孔电话
D、D、声光报警器
答案：B
解析：根据地铁安全规定，5号线地下区间结构疏散平台侧墙每隔50米设一个手动火灾报警按钮，以便乘客在火灾发生时及时报警。消火栓、插孔电话和声光报警器也是地铁安全设施，但在这个情况下并不是每隔50米设置。
A、A、消火栓
B、B、手动火灾报警按钮
C、C、插孔电话
D、D、声光报警器
答案：B
解析：根据地铁安全规定，5号线地下区间结构疏散平台侧墙每隔50米设一个手动火灾报警按钮，以便乘客在火灾发生时及时报警。消火栓、插孔电话和声光报警器也是地铁安全设施，但在这个情况下并不是每隔50米设置。
A. A、昼间（旗号）
B. B、夜间（灯号）
C. C、徒手信号
D. D、标志
解析：手信号包括昼间（旗号）、夜间（灯号）和徒手信号。
A. A、应保证按规定及时报告
B. B、先抢救受伤者，后处理事故
C. C、先保护现场，再恢复正常运行
D. D、先处理事故，再恢复正常运行
解析：在运营中发生人身伤亡事故时，应首先抢救受伤者，保护现场，然后处理事故，最后恢复正常运行。选项D错误，应该优先考虑人员的生命安全和伤者的抢救。
A. A、梅江会展中心
B. B、黑牛城道
C. C、民权门
D. D、南何庄
解析：设备集中站是指车站内设备设施集中配置的站点，通常会有更多的设备和设施，用于维护和管理地铁运营。梅江会展中心是6号线的设备集中站，其他车站不是设备集中站。
A. A、两个火灾探测器
B. B、一个探测器和一个手动报警按钮报警
C. C、一个手动报警按钮报警
D. D、一个探测器
解析：当5号线FAS系统模式转换开关处于“自动”位时，系统处于自动确认（无人职守）模式。在同一个报警区域内任意两个火灾探测器报警后，系统自动确认火灾报警，并立即生成相应的火灾联动程序。因此选项AB是正确的。
A. A、救援列车
B. B、排空列车
C. C、工程列车
D. D、调试列车
解析：非载客列车为了满足调试需要而开行，称为调试列车。
A. A、综合监控系统启动
B. B、紧急启停按钮启动
C. C、烟、温联动启动
D. D、现场气体灭火控制盘启动
解析：车站气体灭火系统可以通过综合监控系统启动、紧急启停按钮启动、烟、温联动启动和现场气体灭火控制盘启动来启动。
解析：5号线车站站台概要表中可以调整某一列车的站停时间和曲线，这是在进行运营调度时常见的操作。因此，答案是正确的。
A. A、同一报警区内任意两个火灾探测器同时报警时，火灾报警控制器打“自动”即可自动执行联动程序
B. B、同一报警区内一个探测器和一个手报同时报警，火灾报警控制器打“自动”即可自动执行联动程序
C. C、同一报警区内两个手报同时报警，火灾报警控制器打“自动”即可自动执行联动程序
D. D、以上说法均正确
解析：选项A描述错误，应为“同一报警区内任意两个火灾探测器同时报警时，火灾报警控制器打‘手动’即可自动执行联动程序”；选项B描述正确，选项C描述正确，选项D描述正确。
A. A、半
B. B、一
C. C、两
D. D、三
解析：老年卡的年审期为一年。
A. A、枪支、军用或警用械具类（含主要零部件）
B. B、爆炸物品类
C. C、弩和管制刀具
D. D、白酒及发胶等
解析：根据安检规定，枪支、爆炸物品、弩和管制刀具都属于安检违禁物品，不允许携带上车。
