A、A、起火的准确位置、起火的原因
B、B、是否有人伤亡
C、C、行车安全会否受影响
D、D、以上所有
答案：D
解析：行调报告火警时需要提供起火位置、起火原因、人员伤亡情况以及行车安全是否受影响等信息。
A、A、起火的准确位置、起火的原因
B、B、是否有人伤亡
C、C、行车安全会否受影响
D、D、以上所有
答案：D
解析：行调报告火警时需要提供起火位置、起火原因、人员伤亡情况以及行车安全是否受影响等信息。
A. A、就地单樘滑动门(LCB)控制
B. B、现场控制
C. C、IBP盘控制
D. D、手动解锁
解析：屏蔽门系统的操作方式包括系统级控制、站台级（PSL）控制、就地单樘滑动门(LCB)控制、IBP盘控制和手动解锁。选项ACD涵盖了这些操作方式。
A. A、列车编组数
B. B、列车长度
C. C、列车宽度
D. D、以上皆不是
解析：列车定员数是车辆定员数和列车编组数的乘积，与列车长度、列车宽度无关。
解析：荧光导向绳可以在火灾发生时为疏散人员提供明显的指引，帮助他们快速找到安全的疏散路线，提高疏散效率，减少伤亡。因此，使用荧光导向绳为疏散人员指引疏散路线是正确的。
A. A、9；2
B. B、9；1
C. C、12；2
D. D、12；1
解析：5号线正线单开道岔为A、9号道岔，每个道岔由2个转辙机控制。
解析：在9号线ATS上，绿色闪烁AU表示自动进路模式请求状态，即车辆请求自动进路模式。因此，题目中的描述是正确的。
A. A、列车运能
B. B、售检票能力
C. C、临时疏导
D. D、关闭出入口
解析：售检票能力是大客流疏散的主要障碍，因为售检票环节可能会导致客流拥堵，影响疏散效率。
A. A、视频获取完成
B. B、软件获取完成
C. C、电子地图从服务器获取完成
D. D、图像获取完成
解析：在5号线CCTV监控工作站，需要等待“电子地图从服务器获取完成”后才能进行操作，避免数据获取不完整导致操作异常。
A. A、天津话
B. B、普通话
C. C、北京话
D. D、东北话
解析：在行车过程中，为了确保安全，必须使用普通话进行交流。
解析：过滤式防毒面具由面罩、导气管、滤毒罐三部分组成，这是防毒面具的基本构成。因此答案是正确的。
A. A、5
B. B、6
C. C、7
D. D、8
解析：1号线共设8个高架车站。
