A、A、钩锁器
B、B、手台
C、C、手摇把
D、D、行车专用章
答案：D
解析：手摇道岔所携带的物品包括钩锁器、手台和手摇把，但不包括行车专用章。
A、A、钩锁器
B、B、手台
C、C、手摇把
D、D、行车专用章
答案：D
解析：手摇道岔所携带的物品包括钩锁器、手台和手摇把，但不包括行车专用章。
A. A、综合监控系统启动
B. B、紧急启停按钮启动
C. C、烟、温联动启动
D. D、现场气体灭火控制盘启动
解析：车站气体灭火系统可以通过综合监控系统启动、紧急启停按钮启动、烟、温联动启动和现场气体灭火控制盘启动来启动。
解析：根据题目描述，站台门的控制优先级由低到高依次为信号系统级控制、站台级PSL就地控制盘控制、车站IBP控制、滑动门就地控制盒控制（LCB）、滑动门手动控制。这是城轨值班员需要了解的关于站台门控制的优先级顺序。因此答案是正确的。
A. A、出行服务
B. B、旅游服务
C. C、休闲服务
D. D、商务服务
解析：地铁作为一种出行服务，提供乘客便捷的交通工具，因此以出行服务为特征。
A. A、及时赶到现场处理
B. B、寻找目击证人
C. C、现场取证
D. D、维持现场秩序
解析：在发生客伤、车门/屏蔽门夹人/夹物等情况时，应及时赶到现场处理、寻找目击证人、现场取证、维持现场秩序。
A. A、发售时；票务中心结算
B. B、发售时；当日运营结束时
C. C、运营开始；当日运营结束时
D. D、运营开始；票务中心结算
解析：单程票、出站票、福利票的有效期为发售时至当日运营结束时。
A. A、为了列车调度需要而在正线上安排运行的非载客列车。
B. B、控制中心专门组织开行的载客列车。
C. C、列车运行图上规定的担当载客任务的列车。
D. D、非列车运行图上的根据需要上线运行的载客列车。
解析：图定列车是列车运行图上规定的担当载客任务的列车。
A. A、列车自动防护（AutomaticTrainProtection）
B. B、列车自动驾驶（AutomaticTrainOperation）系统
C. C、列车自动监控（AutomaticTrainSupervision）系统
D. D、列车自动控制（AutomaticTrainControl）系统
解析：列车自动防护系统是保证行车安全、防止列车进入前方列车占用区段和防止超速运行的设备。
解析：题目中描述的一卡通充值规则是正确的，首次购卡充值时最低充值金额为0元，以后每次充值金额为10元的整数倍，且票卡内的金额上限为1000元。因此，答案错误。
A. A、无法排列进路、道岔防护信号无法开放，道岔所需开通位置可实现单操锁闭的，采用室内对进路上所有道岔单操锁闭的办法
B. B、道岔定反位均失去表示，采用现场手摇道岔办法
C. C、采用站间电话闭塞法行车时，由OCC办理列车进路
D. D、出现监视器黑屏等无法正确复示情况的，应确认故障时列车运行情况及道岔开通位置，如确认全部道岔位置满足正线Ⅰ/Ⅱ道列车运行需要时，利用道岔机械锁闭功能保持位置
解析：在城轨运行中，采用站间电话闭塞法行车时，由OCC办理列车进路是正确的做法，而不是错误的说法。
A. A、红色闪烁
B. B、绿色闪烁
C. C、红色常亮
D. D、绿色常亮
解析：1级报警未确认未修复时的状态
