A、A、综合应急预案
B、B、专项应急预案
C、C、现场处置方案
D、D、联动组织预案
答案：ABC
解析：应急预案体系应包括综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案，以及联动组织预案。这些预案的制定是为了在突发事件发生时能够有效应对，保障人员生命财产安全。
A、A、综合应急预案
B、B、专项应急预案
C、C、现场处置方案
D、D、联动组织预案
答案：ABC
解析：应急预案体系应包括综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案，以及联动组织预案。这些预案的制定是为了在突发事件发生时能够有效应对，保障人员生命财产安全。
A. A、可调焦式旋转云台
B. B、枪式摄像机
C. C、半球摄像机
D. D、针孔摄像机
解析：半球摄像机不能调整焦距，只能固定监视预先锁定的位置。
A. A、暂缓开通
B. B、正常运营
C. C、暂停服务
D. D、运力不足
解析：当车站发生长时间无车的情况时，应根据命令悬挂“运力不足”宣传牌，向乘客做好宣传解释工作，必要时做好封闭车站准备。
解析：车站设计时并不一定要求在灾害时8分钟内疏散一列车乘客和候车、工作人员，具体要求会根据实际情况和标准来确定。
A. A、红色闪烁的“VA”
B. B、红色静态的“VA”
C. C、红色闪烁的“BV”
D. D、红色静态的“BV”
解析：在9号线ATS系统中，红色闪烁的“VA”表示请求旁路认证禁止，因此正确答案为A。选项B、C、D都不符合9号线ATS系统的规定。
A. A、锁闭
B. B、关闭
C. C、打开
D. D、敞开
解析：车站边门在运营时间处于锁闭状态。
解析：这道题主要考察对时间的表达方式，包括英文中的时间表示和中文的对应翻译。题目中给出的时间为"half past eleven at night"，翻译为"晚上11点半"。因此翻译为"末班车晚上11点半到站"是正确的。
A. A、无线通信移动闭塞
B. B、轨道电路移动闭塞
C. C、无线通信准移动闭塞
D. D、轨道电路准移动闭塞
解析：6号线正线信号系统采用基于无线通信移动闭塞技术的制式列车自动控制系统。
A. A、恐怖袭击
B. B、火灾
C. C、重大刑事案件
D. D、有毒化学物品泄漏
解析：火灾不属于社会安全事件，与恐怖袭击、重大刑事案件、有毒化学物品泄漏不同。
A. A、通过摘下消防电话挂机直接与车站控制室值班人员报火警
B. B、将手报玻璃击碎将手报玻璃击碎，通过FAS系统报火警
C. C、按下消火栓内报警按钮，可将报警信号传到FAS系统，提示值班人员
D. D、值班人员发现火灾报警控制器显示智能烟感探测器报火警。
解析：人工手动报火警方法包括通过摘下消防电话挂机、手报玻璃击碎、按下消火栓内报警按钮等方式。而值班人员发现火灾报警控制器显示智能烟感探测器报火警并非人工手动报火警方法，因此选项D不属于人工手动报火警方法。
A. A、职责分工明确原则
B. B、信息沟通透明原则
C. C、事件调查客观原则
D. D、公司利益第一原则
解析：客运事件的处置原则包括职责分工明确原则、信息沟通透明原则、事件调查客观原则和公司利益第一原则。
