答案：A
解析：FAS系统在自动探测到火灾确认后或通过人工报警确认后强制打开闸机扇门，确实是FAS与AFC接口内容的一种情况。
答案：A
解析：FAS系统在自动探测到火灾确认后或通过人工报警确认后强制打开闸机扇门，确实是FAS与AFC接口内容的一种情况。
A. A、1
B. B、2
C. C、3
D. D、5
解析：5号线全线共设置3个ZC（区域控制器）。
A. A、刷卡进站
B. B、售票充值
C. C、进站安检
D. D、退票
解析：句子提到了自助服务站，提示应该是在售票充值的场景下使用。所以正确答案是B。
A. A、2
B. B、3
C. C、5
D. D、7
解析：根据规定，对乘客投诉的回复不超过3个工作日，回复率100%。
解析：当发现单档滑动门无法与列车客室门同步动作时，应该通过操作列车客室门的控制系统来解决问题，而不是通过PSL手动开启/手动关闭单档滑动门。因此，题目中的操作方法是错误的。
解析：乘客要求提供服务时，应遵循首问负责制，确保乘客得到必要的指引、介绍或答疑等服务。这是城轨值班员的基本工作规范。因此，答案为正确。
A. A、能在接到值班站长通知后立即到达站台指定位置，协助值班站长组织进行列车临时清人准备工作。
B. B、能在列车清人作业过程中遇有乘客不下车时，进行宣传疏导解释工作，如果乘客拒不下车，及时报告公安人员处理。
C. C、能在清车过程中，维护好站内秩序，依据现场情况采取限制售票等延缓或阻止进站的措施。
D. D、手忙脚乱，惊慌失措，无法第一时间到达指定岗位。
解析：在列车临时清人时，值班员需要能够迅速到达指定位置，协助组织清人工作，维护站内秩序，处理乘客不下车等情况。选项D描述手忙脚乱，惊慌失措，无法第一时间到达指定岗位，与值班员的应有表现相悖，因此是不正确的。
A. A、门框
B. B、门槛
C. C、滑动门（ASD）
D. D、承重结构
解析：屏蔽门系统门体结构主要由固定门、应急门和端门、顶箱等部件组成，选项BCD分别对应了这些部件，是构成屏蔽门系统门体结构的重要组成部分。因此选择BCD是正确的。
A. A、复位
B. B、隔离
C. C、关机
D. D、不予理会
解析：VESDA系统发生误报警时，应该对报警进行隔离操作，以避免误报干扰正常工作。隔离操作可以帮助确定真正的火警情况，同时保持系统的正常运行。
解析：专用列车是根据特定需求、特定时段、特定线路等因素运行的列车，而不是根据非列车运行图上的需要上线运行的列车。因此，题目说专用列车是非列车运行图上的根据需要上线运行的载客列车是错误的。
解析：当屏蔽门系统设备出现故障时，关门故障处理要以保证安全为前提，但以尽快使列车出站为原则；开门故障处理要以尽快为乘客乘降提供条件为原则。这是因为关门故障可能会影响列车出站的正常运行，而开门故障则会影响乘客的乘降体验。因此，处理故障时需要根据不同情况采取不同的原则。
