A、A、常开状态
B、B、常闭状态
C、C、半开状态
D、D、定期开启
答案：A
解析：电动卷帘门可以设置为常开状态，即门一直打开；也可以设置为常闭状态，即门一直关闭。在此题中，电动卷帘门设置于轨道两侧，应该处于常开状态，因此选项A为正确答案。
A、A、常开状态
B、B、常闭状态
C、C、半开状态
D、D、定期开启
答案：A
解析：电动卷帘门可以设置为常开状态，即门一直打开；也可以设置为常闭状态，即门一直关闭。在此题中，电动卷帘门设置于轨道两侧，应该处于常开状态，因此选项A为正确答案。
A. A、扶梯故障应急处置
B. B、升降平台故障应急处置
C. C、直升梯故障应急处置
D. D、爬楼梯故障应急处置
解析：题目考察无障碍设施故障的应急处置方法，包括扶梯、升降平台和直升梯的故障处理，以及爬楼梯的故障处理。正确答案为BCD，即升降平台、直升梯和爬楼梯的故障应急处置。
解析：正常情况下，FAS车站现场设备应处于监视状态，但并不是所有综合监控系统工作站都能显示车站各防火分区、防烟分区的平面及车站现场设备的工作状态、故障、探测器报警等信息，因此题目中的描述是不准确的。
解析：在无线通话过程中，对方明白自己的意思或复述正确时要说“复诵正确”，否则说“复诵错误”。这是一种通话礼仪规范。
A. A、北京
B. B、上海
C. C、广州
D. D、深圳
解析：北京、上海、广州是国际地铁联盟（CoMET）会员，深圳不是会员。因此选项ABC是正确的。
A. A、运营前未测试道岔
B. B、未监控到设备报警信息
C. C、未办理作业手续擅自作业
D. D、路票填写有误
解析：行车值班员的岗位危险源包括运营前未测试道岔、未监控到设备报警信息、未办理作业手续擅自作业。这些情况可能导致行车事故发生，对行车安全造成威胁。
解析：5号线车站广播设备应该可以根据FAS专业送来的报警信号自动播出预置的语音信息，因此题目说法错误。
A. A、1元硬币
B. B、1元纸币
C. C、5元纸币
D. D、20元纸币
解析：乘客使用自动售票机进行自助充值时，可以使用的面额是20元纸币。
解析：5号线ATB是指自动折返模式，即列车在到达终点站后自动控制进行折返操作。因此，答案为正确。
解析：6号线车控室广播盒共有2个话筒，一个是控制盒上的鹅颈话筒，一个是控制盒左下的内置话筒，当任一话筒出现故障时，并不能通过控制盒后面的“直通”开关进行转换，因为“直通”开关只是用来切换话筒的使用状态，而不是用来修复故障的。所以题目说可以通过“直通”开关进行转换是错误的。
解析：6号线共设有10个设备集中站，因此答案为正确。
