A、A、消防系统
B、B、供电系统
C、C、环控系统
D、D、通信系统
答案：D
解析：在发生火灾、事故或恐怖活动时，城市轨道交通的通信系统是进行应急处理、抢险救灾和反恐的主要手段。因为通信系统可以及时传递信息，协调各方应对突发情况。因此，正确答案为D、通信系统。
A、A、消防系统
B、B、供电系统
C、C、环控系统
D、D、通信系统
答案：D
解析：在发生火灾、事故或恐怖活动时，城市轨道交通的通信系统是进行应急处理、抢险救灾和反恐的主要手段。因为通信系统可以及时传递信息，协调各方应对突发情况。因此，正确答案为D、通信系统。
解析：地铁特惠票充值最高金额不一定是300，可能会根据不同的地铁线路或政策有所不同。
解析：车站大量设置售、检票设备并不一定会使设备使用率提高，因为设备的数量增加并不代表所有设备都会被充分利用，可能会存在部分设备闲置的情况。
解析：车站的门禁系统一般由相关部门统一规划和管理，车站并没有关闭门禁系统的自主权。
A. A、北京
B. B、上海
C. C、广州
D. D、深圳
解析：截至2017年年底，我国轨道交通运营里程超过600公里的城市有北京和上海。
解析：半自动售票机售票时，每次最多售卖的单程票数量是可以根据实际情况设定的，并不一定是15张，因此题目中的说法是错误的。
A. A、始发站
B. B、大型站
C. C、终点站
D. D、中间站
解析：始发站、终点站、中间站都是根据车站的运营性质进行划分的，而大型站是根据规模和功能进行划分的，不属于运营性质的划分。
A. A、消防系统
B. B、供电系统
C. C、环控系统
D. D、通信系统
解析：在发生火灾、事故或恐怖活动时，城市轨道交通的通信系统是进行应急处理、抢险救灾和反恐的主要手段。因为通信系统可以及时传递信息，协调各方应对突发情况。因此，正确答案为D、通信系统。
A. A、转向架
B. B、车窗
C. C、车门
D. D、侧墙
解析：车体的构成由底架、车顶和端墙等部件组成的封闭筒形结构，侧墙是车体的重要组成部分。选项D描述了车体的侧墙，是构成车体的重要部件。
解析：车站发生火灾时，应根据火势大小和火灾类型选择合适的灭火器材，而不是简单地根据火势大小选择使用水枪或水喉。火势较大时，可能需要使用干粉灭火器等灭火设备。因此，题目中的说法是错误的。
解析：车站电扶梯发生故障时，应该立即采取安全措施，如设置警示标志，引导乘客绕行，同时通知维修人员进行处理，而不是直接上报行调。行调是指调度指挥中心，一般用于处理列车运行等问题，与设备故障处理不符合。因此，立即上报行调是错误的做法。
