A、A、偶然性
B、B、因果性
C、C、再现性
D、D、以上均不是
答案：B
解析：事故是由一系列因素相互作用、连续发生的结果，因此事故具有因果性特征。选项B正确描述了事故的因果性特征。
A、A、偶然性
B、B、因果性
C、C、再现性
D、D、以上均不是
答案：B
解析：事故是由一系列因素相互作用、连续发生的结果，因此事故具有因果性特征。选项B正确描述了事故的因果性特征。
A. A、限制或减缓售票，必要时酌情关闭部分TVM或BOM；
B. B、调整双向闸机方向，设置为进站；
C. C、客流激增时，采取限流措施；
D. D、如启用进站免检模式，AFC管理中心通知路网内其它各站加强出站补票。
解析：当多台进站闸机发生故障时，需要采取一系列应急处理措施，包括限制或减缓售票、调整双向闸机方向、设置为进站、采取限流措施以及启用进站免检模式等。
A. A、上行为双号；下行为单号
B. B、电话记录号码按日循环顺序编号，以运营开始时为界
C. C、站场间的编号：入段场的为单数，出段场的为双数
D. D、取消闭塞的电话记录号码，在承认闭塞的电话记录号码基础上在英文字母后数字编号前加“Q”
解析：电话记录号码规则包括上行为双号，下行为单号，按日循环顺序编号，站场间的编号规则等。
解析：题目描述中提到老年人凭《天津市老年优待证》办理老人票时享有8、1折优惠，但实际上应该是享有8、2折优惠。因此题目中的描述是错误的。
A. A、平均
B. B、低谷
C. C、高峰
D. D、平谷
解析：全日分时最大断面客流量通常是在高峰小时断面客流量的基础上，根据全日客流分布计算确定。
解析：一车一令法属于人工闭塞方式，即通过人工操作来确保列车行车安全。这种方式需要值班员根据列车情况来控制信号灯和道岔，确保列车安全通行。
A. A、一般危险源
B. B、中度危险源
C. C、重度危险源
D. D、重大危险源
解析：根据题目描述，危险源“安全门故障处理时未做防护”使用判断为B级，风险等级数值为42，根据城轨安全管理规定，该危险源属于中度危险源。
A. A、建国道
B. B、远洋国际中心
C. C、长虹公园
D. D、靖江路
解析：设备集中站是指在该站集中了车站的各种设备设施，例如电力设备、信号设备等。靖江路是2号线的设备集中站，其他车站并非设备集中站。
解析：过期的一卡通卡在车站BOM上进行激活操作后可以继续使用，因此题目说法正确。
解析：车站按结构形式可分为中间站、换乘站、中间折返站和尽端折返站，题目描述不准确，缺少终点站的分类。
解析：使用二氧化碳灭火器灭火时，应该保持灭火器喷嘴对准火源，而不是要求始终保持灭火器处于水平状态。因为二氧化碳灭火器是通过释放二氧化碳气体来灭火，而不是通过压缩液体。所以灭火器的倾斜角度并不影响灭火效果。
