答案：B
解析：根据客流变化情况，应适时对临时限流车站和限流时间进行评估确定，而不是对常态限流车站进行评估。因此，常态限流车站这个说法是错误的。
答案：B
解析：根据客流变化情况，应适时对临时限流车站和限流时间进行评估确定，而不是对常态限流车站进行评估。因此，常态限流车站这个说法是错误的。
解析：未接受过专业培训的人员缺乏对电梯安全知识的了解，使用垂直电梯电子锁钥匙可能存在操作不当导致事故的风险。因此，未接受过专业培训的人员不应该随意操作电梯设备。
解析：在屏蔽门系统正常运营状态下，应急门应该处于打开状态，而不是关闭和锁紧状态。因此，题目中描述是错误的。
A. A、手动状态
B. B、自动状态
C. C、PLC状态
D. D、半自动状态
解析：PLC档位对应人机界面的自动状态，表示控制箱处于自动控制模式。
解析：根据工作规定，车站客服人员上岗前必须打开扩音设备，不得擅自关闭客服扩音设备及录音功能，以确保信息传达和记录。这是为了保障客服工作的正常进行和信息记录的完整性。
A. A、5
B. B、6
C. C、7
D. D、10
解析：5号线共设置6个连锁区。
解析：即时退款金额为卡内余额与车票押金之和，采取向上取整的方式取整至角。这是城轨值班员需要了解和掌握的退款规则。因此，答案是正确的。
A. A、手动
B. B、自动
C. C、开启
D. D、关闭
解析：气体灭火系统在开启前必须确保防火阀处于关闭状态，以防止气体泄漏。同时，必须确保人员已经完全撤离，以确保安全。选项D表示防火阀处于关闭状态，符合要求，是正确答案。
A. A、自动进路模式
B. B、故障转换禁止
C. C、紧急中心控制
D. D、旁路模式
解析：当9号线站间或车站与中央的通信失效时，车站值班员可以在未联系行调授权情况下，立即在ATS上设置故障转换禁止，以确保列车运行安全。
A. A、综合应急预案
B. B、专项应急预案
C. C、现场处置方案
D. D、联动组织预案
解析：应急预案体系应包括综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案，以及联动组织预案。这些预案的制定是为了在突发事件发生时能够有效应对，保障人员生命财产安全。
A. A、车站不能正常运营，临时封闭时
B. B、双方向无车，需采取疏散处理措施时
C. C、双方向列车同时在站故障，不能继续运行时
D. D、客流集中进站，导致售检票能力严重不足，危及乘客安全时
解析：当车站出现不能正常运营、双方向无车需要疏散处理、双方向列车同时在站故障时，可以设定为列车故障模式。这种情况下，需要采取相应的措施来保障乘客安全。
