A、A、5元付费更新
B、B、按全路网最高单程票价更新
C、C、按照票价更新
D、D、免费更新
答案：B
解析：单程票超时需要按全路网最高单程票价更新。
A、A、5元付费更新
B、B、按全路网最高单程票价更新
C、C、按照票价更新
D、D、免费更新
答案：B
解析：单程票超时需要按全路网最高单程票价更新。
A. A、20
B. B、30
C. C、40
D. D、50
解析：根据地铁安全规定，5号线地下区间结构疏散平台侧墙每隔50米设一个手动火灾报警按钮，以确保在火灾发生时能够及时报警。选项D为正确答案。
A. A、西北角
B. B、西南角
C. C、西站
D. D、果酒厂
解析：1号线车站中设备集中站有A、B、D三个站，而C站不是设备集中站。
A. A、自动进路模式
B. B、人工后备模式
C. C、人工无后备模式
D. D、其他模式
解析：站场图上的MN表示人工无后备模式，即没有人工备用方案。
A. A、超速防护自动闭塞法
B. B、电话闭塞法
C. C、进路闭塞法
D. D、站间自动闭塞法
解析：地面信号为主体信号的行车闭塞法有A、超速防护自动闭塞法、B、电话闭塞法、C、进路闭塞法、D、站间自动闭塞法。
A. A、乘客之间发生纠纷后，则以维持正常的客运服务秩序为原则
B. B、按相关应急预案搜集证据、酌情报警，积极配合民警进行处理。
C. C、避免事态的扩大、严重，避免给公司造成不良影响
D. D、地铁工作人员不得与乘客发生纠纷，若发生纠纷则按相关应急预案搜集证据、及时上报
解析：选项ABCD都是纠纷事件现场处理的原则，包括维持客运服务秩序、按预案搜集证据、避免事态扩大、不与乘客发生纠纷等。
A. A、滑动门
B. B、应急门
C. C、端门
D. D、固定门
解析：应急门是不进入安全回路的门，因为应急门通常用于紧急疏散，不需要经过安全回路的控制。
解析：采用电话联系法行车时，确实要满足“一站一区间”空闲的规定，以确保行车安全和运营效率。
A. A、车站启用临时代用券获得批准时，在发售时要确认临时代用券上加盖站印或部门印章，填写发售日期与时间，存根留在车站保存
B. B、发售临时代用券时，须严格按票面编号发售，一经发现车票有错误，则整叠车票不能使用，交回客运值班员处理
C. C、在接到乘客持地铁或轻轨发售的临时代用券出站时，确认信息无误后要收回临时代用券，为其发放付费出站票
D. D、临时代用券营收要专门存放，不得混入半自动营收中
解析：选项A、B、C分别描述了临时代用券的发售和处理过程，包括确认印章、编号发售、收回确认等步骤。选项D则描述了临时代用券营收的存放要求。
解析：根据题目描述，每位成年人可以免费带领一名身高1、2米以下的儿童乘车，超过规定人数时需要购买额外车票。这是城轨乘车规定中常见的一种情况，考察对乘车规定的理解。正确答案是正确。
A. A、持警务人员地铁公务通行证的公共交通治安分局相关工作人员
B. B、携带大件行李的乘客
C. C、持试乘证参加试乘体验活动的特定乘客
D. D、解行人员
解析：该题考察城轨运营期间可以从边门通行的人员范围，包括持警务人员地铁公务通行证的公共交通治安分局相关工作人员、携带大件行李的乘客、持试乘证参加试乘体验活动的特定乘客、解行人员。选项ABCD均符合规定，是可以从边门通行的人员。
