A、A、用于调度台临时召开会议
B、B、插入正在通话的线路，与正在通话的双方形成三方通话
C、C、拆除正在通话的线路，使本来正在通话的双方均听忙音
D、D、用于调度台手柄与免提话路之间切换使用
答案：B
解析：插入键的作用是插入正在通话的线路，与正在通话的双方形成三方通话。
A、A、用于调度台临时召开会议
B、B、插入正在通话的线路，与正在通话的双方形成三方通话
C、C、拆除正在通话的线路，使本来正在通话的双方均听忙音
D、D、用于调度台手柄与免提话路之间切换使用
答案：B
解析：插入键的作用是插入正在通话的线路，与正在通话的双方形成三方通话。
A. A、吴家窑
B. B、宜兴埠
C. C、红旗南路
D. D、大学城
解析：3号线车站中设备集中站有A、B、D三个选项，C选项红旗南路不是设备集中站。因此正确答案为ABD。
A. A、保护好票款
B. B、锁闭售票室大门
C. C、在窗口放置暂停服务提示牌
D. D、向行调汇报现场情况
解析：票务员在处理突发事件时需要保护好票款、锁闭售票室大门以确保安全、在窗口放置暂停服务提示牌以告知乘客。向行调汇报现场情况也是重要的工作职责。选项ABC均为票务员在处理突发事件时需要做的工作。
解析：每日运营前由车站值班站长确认购票系统的各项功能运转正常是车站值班员的责任，而不是站长的责任。因此题目中的说法是错误的。
A. A、站台
B. B、大厅
C. C、通道
D. D、出入口
解析：车站建筑设施主要包括站台、大厅、通道和出入口。
A. A、运营前未测试道岔
B. B、未监控到设备报警信息
C. C、未办理作业手续擅自作业
D. D、路票填写有误
解析：行车值班员的岗位危险源主要包括运营前未测试道岔、未监控到设备报警信息、未办理作业手续擅自作业等，而路票填写有误并不是行车值班员的岗位危险源。
解析：根据地铁工作规定，穿戴地铁标志的工装乘车时不得使用坐席，非工作时段不得穿戴有地铁标志的服装。这是为了避免混淆乘客对工作人员和普通乘客的区分。正确答案是正确。
A. A、道岔编号
B. B、道岔位置
C. C、尖轨与基本轨是否密贴，有无异物
D. D、进路是否准备好
解析：手摇道岔时扳道组长需要检查道岔位置及有无异物，并汇报道岔编号、位置、尖轨与基本轨是否密贴、有无异物，但不包括进路是否准备好。选项D是多余的信息，不在汇报内容之内。
A. A、发售记录
B. B、进站记录
C. C、充值记录
D. D、出站记录
解析：一卡通储值卡的一次完整使用过程必须包括充值记录和出站记录，这样才能确认用户的乘车行为和余额情况。进站记录和发售记录并不是必须的步骤。
解析：2号线车站的消防报警装置应该包括声光报警器、手动火灾报警按钮等，而不仅仅是声光报警器和放气指示灯。因此，题目中描述的情况是错误的。
A. A、自动
B. B、手动
C. C、有效
D. D、无效
解析：IBP未限制指示灯亮时，代表车控室IBP盘上的屏蔽门操作允许开关打到“自动”，此时PSL上操作开门、关门操作才有效，信号系统也能控制开关门。
