A、A、红色常亮
B、B、红色闪烁
C、C、琥珀色常亮
D、D、琥珀色闪烁
答案：B
解析：当分机呼入紧急呼叫时，Optic40操作台上的指示灯状态为红色闪烁，以示警示。选项B符合这一规定。
A、A、红色常亮
B、B、红色闪烁
C、C、琥珀色常亮
D、D、琥珀色闪烁
答案：B
解析：当分机呼入紧急呼叫时，Optic40操作台上的指示灯状态为红色闪烁，以示警示。选项B符合这一规定。
A. A、5
B. B、15
C. C、75
D. D、90
解析：9号线在信号操作中，当列车即将压上一段已开放的列车进路时，关闭相应信号机会具备一定延时锁闭功能。选项C表示信号机延时锁闭功能为75秒。
A. A、现场处理
B. B、事件上报
C. C、调解结案
D. D、考核定责
解析：车务中心负责客伤事件的处理流程包括现场处理、事件上报和调解结案等环节，这些步骤都是必不可少的。因此，正确答案为ABC。
A. A、无轨电车
B. B、地铁
C. C、磁悬浮列车
D. D、轻轨
解析：城市轨道交通的几种制式包括地铁、磁悬浮列车和轻轨，无轨电车不属于城市轨道交通制式。
A. A、自动进路模式激活状态
B. B、车站为本地控制
C. C、自动进路模式请求状态
D. D、车站紧急本地控制
解析：绿色闪烁AU表示自动进路模式请求状态，需要进行确认。
解析：结案原则规定车站能够处理并结案的事件，或结案金额不超过3000元，车站可自行结案。但是如果事件超出车站处理能力或金额超过3000元，仍需由地铁派出所处理，因此题目中的说法是错误的。
A. A、票务安全区域包括票务室及站内客服中心。
B. B、车站站长是车站票务安全区域管理责任人。
C. C、车站所有涉及清点钱、票的工作，必须在票务室摄像头下完成。
D. D、票务安全区域务必保证大门敞开状态，方便紧急情况下疏散。
解析：票务安全区域应保持大门关闭状态，以确保安全。选项D中提到大门应保持敞开状态是错误的。
解析：行车闭塞方法分为自动闭塞和人工闭塞两种，是城轨运输中非常重要的安全措施。
A. A、32
B. B、24
C. C、12
D. D、8
解析：城市轨道交通队新从业人员安全生产教育培训时间不得少于24学时。
A. A、电话联系法
B. B、准移动闭塞
C. C、一车一令法
D. D、移动闭塞
解析：人工闭塞方式包括电话联系法和准移动闭塞，这两种方式都需要人工干预来确保列车行车安全。
A. A、若车站人员发现乘客无票出站，要询问乘客起始车站，以本站为出站车站在BOM上发售一张单程票
B. B、若车站人员发现乘客无票出站，要询问乘客起始车站，以本站为出站车站在BOM上发售一张单程票，并收取2元成本费
C. C、若车站人员发现乘客无票出站，乘客要以现金形式支付本站最高单程票价，并收取2元成本费
D. D、若车站人员发现乘客无票出站，乘客要以现金形式支付本站最高单程票价。
解析：正确的补票原则是根据乘客起始车站在BOM上发售一张单程票，不收取成本费。
