根据运营需要，1、2、3号线均可实行大小交路套跑的行车组织方式，以下说法正确的是（）。

解析：题目描述了末班车到达前的安全管理措施，包括关闭自动售票机、关闭进站闸机或设置人员进行疏导。这是为了确保车站安全和秩序。答案正确。

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解析：在付费区内无法对一卡通卡进行超时、超程的补票，需要在出站后进行补票。

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解析：在阻塞模式下，系统会优先处理阻塞模式下的任务，而不会执行正常模式下的任务，因此正常模式的执行命令不能下发。这是因为阻塞模式会阻止其他任务的执行，直到当前任务完成。

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解析：根据题目描述，一名成年乘客可以免费携带一名身高不足1.5米的儿童乘车，超过一名则需要购买同程车票。因此，题目中的说法是错误的，应该是超过一名儿童需要购买车票。

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解析：9号线ATS上车站站台颜色表示中，绿色静态表示通过人工使列车停车，而不是A选项所说的通过人工使列车停车。其他选项描述正确。

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解析：站台门故障处理原则是先通车后恢复，确保列车正常运行。

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解析：当列车车门发生故障时，站台安全员应在60秒内到位。

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解析：禁止携带易燃易爆化学危险品乘车的警告标志应该张贴在列车或车站内部，而不是站台上。因此，警告标志不应该张贴在站台上。

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解析：闸机和ATM是两种不同的设备，闸机用于控制人员通行，ATM是自动取款机。

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解析：正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路，分为区间正线和站内正线。

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