答案：B
解析：根据客流变化情况，应适时对临时限流车站和限流时间进行评估确定，而不是对常态限流车站进行评估。因此，常态限流车站这个概念在此题中是错误的。
答案：B
解析：根据客流变化情况，应适时对临时限流车站和限流时间进行评估确定，而不是对常态限流车站进行评估。因此，常态限流车站这个概念在此题中是错误的。
A. A、请点-登记-监控-注销
B. B、登记-请点-监控-注销
C. C、请点-登记-注销-巡视
D. D、登记-请点-注销-监控
解析：入站施工作业的步骤包括请点、登记、监控和注销，按照正确的顺序进行可以确保施工作业的安全和顺利进行。
A. A、乘客之间发生纠纷后，则以维持正常的客运服务秩序为原则
B. B、按相关应急预案搜集证据、酌情报警，积极配合民警进行处理。
C. C、避免事态的扩大、严重，避免给公司造成不良影响
D. D、地铁工作人员不得与乘客发生纠纷，若发生纠纷则按相关应急预案搜集证据、及时上报
解析：选项ABCD都是纠纷事件现场处理的原则，包括维持客运服务秩序、按预案搜集证据、避免事态扩大、不与乘客发生纠纷等。
A. A、2
B. B、3
C. C、4
D. D、5
解析：清客作业人数至少为2人，分别从列车首尾两端进入列车疏散乘客。
解析：站务员发现单道ASD顶盒上的门状态指示灯与同侧其它ASD门状态指示灯不同步显示时，第一步应现场查看处理，而不是直接报告值班站长。
A. A、路网清算管理中心
B. B、线路中心
C. C、车站计算机系统
D. D、车站终端设备
解析：自动售检票系统架构包括路网清算管理中心、线路中心、车站计算机系统和车站终端设备，这些部分共同构成了城轨系统的运营和管理体系。
A. A、位置标志
B. B、综合信息标志
C. C、警告标志和消防安全标志
D. D、指向标志
解析：标志使用功能可分为位置标志、综合信息标志、警告标志和消防安全标志，这些标志在城轨运营中起到指引、提示和警示的作用。
解析：乘客到站索要致歉卡需要凭IC卡或当日单程票到晚点车站客服中心办理，站务员分析后派发致歉卡。但题目未说明如果IC卡或单程票没有列车晚点对应时段的出站信息该如何处理，因此流程存在漏洞，答案为错误。
A. A、城市卡
B. B、老年卡
C. C、地铁特惠票
D. D、学生卡
解析：5号线BOM的充值业务可以为老年卡进行充值，其他选项不在充值范围内。
解析：普通储值票任何人都可以办理，持普通储值票乘车时享有9折优惠。这道题主要考察了城轨普通储值票的办理和优惠政策。
解析：题目主要考察了自动闭塞系统的分类，包括移动闭塞、进路闭塞、自动站间闭塞。这些闭塞系统都是城轨交通中常见的安全措施。
