答案：B
解析：5号线车站广播设备应该可以根据FAS专业送来的报警信号自动播出预置的语音信息，因此题目说法错误。
答案：B
解析：5号线车站广播设备应该可以根据FAS专业送来的报警信号自动播出预置的语音信息，因此题目说法错误。
A. A、站间自动运行
B. B、无人驾驶
C. C、列车节能控制
D. D、列车运行手动调整
解析：ATO系统是自动列车运行控制系统，具备站间自动运行、无人驾驶、列车节能控制等功能，但不具备列车运行手动调整功能。
A. A、某档安全门出现故障需要检修时
B. B、信号系统故障导致司机不能在列车上打开全部安全门时
C. C、站台安全门断电时
D. D、正常运营期间
解析：就地级控制模式适用于某档安全门出现故障需要检修时
A. A、请求闭塞、填写路票、同意闭塞、交换路票、阅读路票、确定发车、出发报点
B. B、请求闭塞、同意闭塞、填写路票、交换路票、阅读路票、确定发车、出发报点
C. C、请求闭塞、同意闭塞、填写路票、阅读路票、交换路票、确定发车、出发报点
D. D、请求闭塞、填写路票、交换路票、阅读路票、同意闭塞、确定发车、出发报点
解析：正确的电话闭塞作业流程应该是请求闭塞、同意闭塞、填写路票、交换路票、阅读路票、确定发车、出发报点。选项B符合正确的闭塞作业流程。
A. A、自然
B. B、社会
C. C、作业
D. D、以上均不是
解析：内部环境通常指影响地铁安全运营的作业环境，包括人员、设备、管理等方面。选项C社会环境与地铁安全运营的内部环境关系不大，因此选择C。
A. A、职业良知
B. B、上级命令
C. C、群众要求
D. D、职业纪律
解析：企业的“高压线”、“禁区”指的是员工必须遵守的职业纪律，违反则会受到惩罚。
A. A、正线
B. B、停车线
C. C、联络线
D. D、辅助线
解析：渡线属于辅助线，用于列车在正线之间进行调车或者换线操作。
A. A、2~3（含）
B. B、4~5（含）
C. C、5~6（含）
D. D、>6
解析：当车厢站席密度达到一定数值时，会影响乘客的舒适度，从而判断车厢的拥挤程度。
A. A、一般
B. B、轻微
C. C、中度
D. D、严重
解析：题目描述了双方纠纷导致的严重后果，要求根据情况判断纠纷程度。
A. A、40--80km/h
B. B、30--40km/h
C. C、20--30km/h
D. D、50--60km/h
解析：地铁的运行速度一般在40--80km/h之间。
解析：感烟式火灾探测器和感温式火灾探测器都是自动报警设备，能够及时检测火灾并发出警报。
