答案：B
解析：在创建临时限速时，必须填写创建临时限速的原因，这是为了确保限速的合理性和必要性。因此，题目说可以暂不填写原因是错误的。
答案：B
解析：在创建临时限速时，必须填写创建临时限速的原因，这是为了确保限速的合理性和必要性。因此，题目说可以暂不填写原因是错误的。
A. A、西北角
B. B、西南角
C. C、西站
D. D、果酒厂
解析：1号线车站中设备集中站有A、B、D三个站，而C站不是设备集中站。
解析：普通储值票并非任何人都可以办理，通常需要提供相关证件或满足一定条件。持普通储值票乘车时享有8、1折优惠是错误的说法，正确的说法是持普通储值票乘车时享有一定的折扣优惠，具体优惠力度可能会有所不同。
解析：5号线通过LCW无法实现创建临时限速的功能，LCW主要用于列车监控和故障诊断。创建临时限速需要其他系统支持。因此，答案为错误。
A. A、5
B. B、6
C. C、7
D. D、8
解析：3号线共设7个高架车站。
A. A、复位
B. B、隔离
C. C、关机
D. D、不予理会
解析：VESDA系统发生误报警时，应该对报警进行隔离操作，以避免误报干扰正常工作。隔离操作可以帮助确定真正的火警情况，同时保持系统的正常运行。
A. A、为了列车调度需要而在正线上安排运行的非载客列车。
B. B、控制中心专门组织开行的载客列车。
C. C、列车运行图上规定的担当载客任务的列车。
D. D、非列车运行图上的根据需要上线运行的载客列车。
解析：临时加开列车是非列车运行图上根据需要上线运行的载客列车。
解析：在轻轨列车发生撞人事件时，下路轨应急灯是非常重要的物品，可以提供光源帮助救援人员找到事故现场。因此，下路轨需携带的物品包括应急灯。
解析：在轨道侧推压应急推杆或在站台侧用专用钥匙解锁，可将应急门打开。这是关于城轨应急门打开方式的知识。
解析：当屏蔽门开门操作系统故障，使用PSL“开门”整侧门也不能打开时，安全员需要到现场手动解锁，以保证每节列车至少有一个故障门处于解锁状态。这是为了确保列车乘客的安全。因此，答案是正确的。
解析：运营时间边门钥匙由就近客服中心统一存放保管是一种常见的管理措施，可以确保钥匙的安全和管理的便利性。
