A、A、A1
B、B、A2
C、C、A3
D、D、A4
答案：A
解析：供电专业需双电源停电的作业属于A类施工，即A类施工是指对电力设备进行检修、试验、维修等作业。
A、A、A1
B、B、A2
C、C、A3
D、D、A4
答案：A
解析：供电专业需双电源停电的作业属于A类施工，即A类施工是指对电力设备进行检修、试验、维修等作业。
A. A、站台通过就地控制盘PSL进行操作
B. B、手动解锁
C. C、IBP盘控制
D. D、就地控制盒LCB操作
解析：屏蔽门故障处理方法包括站台通过就地控制盘PSL操作、手动解锁、IBP盘控制、就地控制盒LCB操作。这些方法可以帮助处理屏蔽门故障，确保列车正常运行和乘客安全。
解析：客运事件不仅仅包括客伤事件、投诉事件、纠纷事件和突出表现事件，还包括其他类型的事件，如安全事故、服务质量问题等。因此，题目中的分类是不全面的，所以答案是错误的。
A. A、安全文化
B. B、安全教育
C. C、安全管理
D. D、安全评价
解析：安全生产“五要素”是安全生产工作的基本要素，其中包括安全法制、安全责任、安全科技、安全投入和安全文化。安全文化是贯穿于整个安全生产工作中的重要因素，对于提高员工的安全意识和安全素养起着至关重要的作用。
A. A、迅速调控CCTV系统监控事发现场
B. B、沉着冷静，不卑不亢，坚持原则
C. C、在事发现场直接处理事件,直至处理完毕
D. D、采用电子设备摄像、录音现场信息，必要时可引导乘客客观说出客伤原因，保留有效证据
解析：客伤发生后，应迅速调控CCTV系统监控事发现场，沉着冷静，坚持原则，采用电子设备摄像、录音现场信息，保留有效证据。在事发现场直接处理事件，直至处理完毕。
解析：6号线正线信号机黄灯十红灯并不是引导信号，而是表示列车必须停车。黄灯十红灯组合信号是停车信号，列车必须停车，不得越过信号机。
A. A、2~3（含）
B. B、4~5（含）
C. C、5~6（含）
D. D、>6
解析：当车厢站席密度达到一定数值时，会影响乘客的舒适度，从而判断车厢的拥挤程度。
解析：电话联系法并不是人工闭塞的一种方法，而是一种列车运行控制方式。在人工闭塞方法中，电话联系法并不是常用的方式。
解析：屏蔽门操作模式的优先级应该是由高到低依次为：系统级控制→IBP控制→PSL控制→LCB控制→手动解锁，与题目中给出的顺序相反，因此答案为错误。
解析：车站发生火灾时，应根据火势大小和火灾类型选择合适的灭火器材，而不是简单地根据火势大小选择使用水枪或水喉。火势较大时，可能需要使用干粉灭火器等灭火设备。因此，题目中的说法是错误的。
解析：根据题目描述，各车站每侧站台设2台紧急电话，符合城轨值班员的工作要求和安全标准。因此答案为正确。
