A、A、ATP
B、B、ATO
C、C、ATS
D、D、ATC
答案：D
解析：列车自动控制系统的缩写是ATC，是一种用于列车自动控制的系统。
A、A、ATP
B、B、ATO
C、C、ATS
D、D、ATC
答案：D
解析：列车自动控制系统的缩写是ATC，是一种用于列车自动控制的系统。
解析：在车站客运工作中，涉及到钱、票的交接和清点是非常重要的环节，为了确保安全和准确性，必须在摄像头下完成。这样可以有效监控整个过程，防止出现错误或者安全隐患。因此，这道题的答案是正确的。
解析：故障—安全原则要求铁路信号设备或系统一旦发生安全故障后能防止出现灾难性后果，自动导向安全一方，是铁路信号系统设计的重要原则。因此，题目中所述的故障—安全原则是正确的。
A. A、位置标志
B. B、综合信息标志
C. C、警告标志和消防安全标志
D. D、指向标志
解析：标志使用功能包括位置标志、综合信息标志、警告标志和消防安全标志，考生需要了解各种标志的分类和功能。
A. A、客运值班员要同行车值班员一起把工作重心转移到应急处理上。
B. B、客运值班员主要负责在站厅、站台、客服中心处理相关的客服、票务问题，统一对外宣传口径，回答乘客问询；
C. C、行车值班员主要负责事件上报、监视现场和车站行车作业的组织工作。
D. D、在任何时候，客运值班员都应立即赶往车控室，与行车值班员一起处理行车作业。
解析：在应急事件中，客运值班员主要负责处理客服、票务问题，行车值班员主要负责事件上报和现场监视。客运值班员并不需要在任何时候立即赶往车控室，与行车值班员一起处理行车作业，因此选项D不正确。
解析：车站应当根据运营时间打开不同模式的照明，以节约能源和保障安全。正确答案是应该在每日运营开始时打开车站正常模式的照明，运营结束后按照相关规定打开节电照明或应急照明。
A. A、中山路
B. B、南站
C. C、华北集团
D. D、吴家窑
解析：3号线信号设备集中站包括A、中山路、B、南站、C、华北集团，而吴家窑不是3号线信号设备集中站。因此选择D。
A. A、车站客运组织
B. B、车站工作环境状况
C. C、外委人员工作状况
D. D、设施设备状况
解析：现场工作交接主要包括车站客运组织、车站工作环境状况、外委人员工作状况、设施设备状况。这些内容都是工作交接中需要重点关注的方面，确保工作的顺利进行和信息的完整传递。
A. A、乘客不按规定购票、用票，且拒绝补票、验票，辱骂、殴打工作人员。
B. B、倒卖车票、非法更改车票信息、伪造变造车票、免票证件。
C. C、损坏、干扰自动售检票系统设备设施。
D. D、扰乱公共交通秩序。
解析：乘客不按规定购票、用票、倒卖车票、非法更改车票信息等行为都是违法行为，需要立即报告公安机关处理。
A. A、鼠标台
B. B、BAS系统
C. C、SC工作站
D. D、车站IBP盘紧急按钮
解析：在车站发生火灾、地震等紧急情况时，需要将AFC系统降级为紧急放行模式，可以通过SC工作站和车站IBP盘上的紧急按钮来实现。
A. A、火灾报警
B. B、售票
C. C、监控客流
D. D、编辑乘客信息文字内容
解析：5号线车站操作PIS工作站主要用于编辑乘客信息文字内容，而不包括其他功能如火灾报警、售票或监控客流。
