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下列选项关于屏蔽门基本功能说法正确的是()。

A、A、屏蔽门具有障碍物的检测及处理功能,并有障碍物故障报警功能

B、B、可以从门头指示灯、PSC柜了解屏蔽门运行状态、报警信息。

C、C、可对发生故障的门机进行隔离旁路,进行隔离维修。

D、D、以上均正确。

答案:D

解析:屏蔽门具有障碍物检测处理功能,可以显示运行状态及报警信息,可以隔离维修。

城轨值班员题库(官方)
60至69周岁老年人凭《天津市老年优待证》(绿色)办理老人票,乘车时享有八折优惠。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e658-b6f0-c0f5-18fb755e881c.html
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当车厢站席密度为()人/㎡时,城市轨道交通车厢舒适度为“非常拥挤”。
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以下哪些内容是电梯运行管理要求规定的内容()。
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5号线信号系统提供了三种控制级别,CBTC以及两种降级模式:点式ATP(iATP)和()。
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下列2号线车站中是设备集中站的是()。
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5号线ATS界面中站名下的红色字母“DL”表示()。
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车站各区域所有防火门必须处于正确状态,并能够向疏散方向打开。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e658-bad8-c0f5-18fb755e8813.html
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在正常情况下,FAS车站现场设备均处于监视状态,综合监控系统工作站均可显示车站各防火分区、防烟分区的平面及车站现场设备的工作状态、故障、探测器报警等信息。(火灾报警系统实现火灾探测及报警功能,监控气体灭火保护区着火区域防火阀动作状态,控制相应防火卷帘的下降,控制消防泵、自喷泵的启动。(使用干粉灭火器时应注意防止冻伤)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e8e2-d0b8-c0f5-18fb755e8819.html
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危险源“安全门故障处理时未做防护”使用是非判断法判断为B,风险等级数值(D值)为42,则此项危险源为()。
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当发生危及行车安全的事件时,或变更特别行车作业模式时,车站值班员保证()是第一重任。
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单选题
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下列选项关于屏蔽门基本功能说法正确的是()。

A、A、屏蔽门具有障碍物的检测及处理功能,并有障碍物故障报警功能

B、B、可以从门头指示灯、PSC柜了解屏蔽门运行状态、报警信息。

C、C、可对发生故障的门机进行隔离旁路,进行隔离维修。

D、D、以上均正确。

答案:D

解析:屏蔽门具有障碍物检测处理功能,可以显示运行状态及报警信息,可以隔离维修。

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60至69周岁老年人凭《天津市老年优待证》(绿色)办理老人票,乘车时享有八折优惠。

解析:60至69周岁老年人凭天津市老年优待证可以享受八折优惠,乘车时可以办理老人票。这道题考察了老年人凭优待证享受折扣的规定。答案是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e658-b6f0-c0f5-18fb755e881c.html
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当车厢站席密度为()人/㎡时,城市轨道交通车厢舒适度为“非常拥挤”。

A. A、2~3(含)

B. B、4~5(含)

C. C、5~6(含)

D. D、>6

解析:当车厢站席密度达到一定数值时,会影响乘客的舒适度,从而判断车厢的拥挤程度。

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以下哪些内容是电梯运行管理要求规定的内容()。

A. A、电梯设备与地铁运营时间同步运行,运营时间内不得无故关闭电梯

B. B、电梯检查每天不少于3次

C. C、运营高峰时段、重要节假日,车站要在重点电梯上下端安排人员进行值守

D. D、对于携带较大包裹等物品的乘客,须引导其使用垂直电梯或步梯

解析:本题考察电梯运行管理的要求规定内容,包括电梯与地铁运营时间同步、每天检查次数、高峰时段安排人员值守、引导携带大包裹乘客使用垂直电梯或步梯等内容。

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5号线信号系统提供了三种控制级别,CBTC以及两种降级模式:点式ATP(iATP)和()。

A. A、连锁控制

B. B、电话联系法

C. C、非CBTC

D. D、电话闭塞法

解析:5号线信号系统提供了三种控制级别,CBTC以及两种降级模式:点式ATP(iATP)和连锁控制。正确答案是A。

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下列2号线车站中是设备集中站的是()。

A. A、鼓楼

B. B、远洋国际中心

C. C、西南角

D. D、国山路

解析:设备集中站是指车站内设备设施集中配置的站点,通常会有更多的设备维护和管理人员驻扎。在2号线中,鼓楼是设备集中站,因此选项A正确。

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5号线ATS界面中站名下的红色字母“DL”表示()。

A. A、通信断开

B. B、旁路模式

C. C、手动排路

D. D、紧急本地控制

解析:红色字母“DL”表示通信断开

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车站各区域所有防火门必须处于正确状态,并能够向疏散方向打开。

解析:车站各区域的防火门必须处于正确状态,保证能够向疏散方向打开,以确保在火灾等紧急情况下乘客的安全疏散。这是车站安全管理的基本要求。

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在正常情况下,FAS车站现场设备均处于监视状态,综合监控系统工作站均可显示车站各防火分区、防烟分区的平面及车站现场设备的工作状态、故障、探测器报警等信息。(火灾报警系统实现火灾探测及报警功能,监控气体灭火保护区着火区域防火阀动作状态,控制相应防火卷帘的下降,控制消防泵、自喷泵的启动。(使用干粉灭火器时应注意防止冻伤)

解析:正常情况下,FAS车站现场设备应处于监视状态,但并不是所有综合监控系统工作站都能显示车站各防火分区、防烟分区的平面及车站现场设备的工作状态、故障、探测器报警等信息,因此题目中的描述是不准确的。

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危险源“安全门故障处理时未做防护”使用是非判断法判断为B,风险等级数值(D值)为42,则此项危险源为()。

A. A、一般危险源

B. B、中度危险源

C. C、重度危险源

D. D、重大危险源

解析:根据题目描述,危险源“安全门故障处理时未做防护”使用判断为B级,风险等级数值为42,根据城轨安全管理规定,该危险源属于中度危险源。

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当发生危及行车安全的事件时,或变更特别行车作业模式时,车站值班员保证()是第一重任。

A. A、票款安全

B. B、客服作业

C. C、行车安全

D. D、客流稳定

解析:当发生危及行车安全的事件时,车站值班员的第一重任是保证行车安全。这是因为行车安全是最重要的,直接关系到乘客和列车的安全。

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