A、A、集中管理
B、B、统一指挥
C、C、逐级负责
D、D、分级执行
答案:ABC
解析:行车组织应实行集中管理、统一指挥、逐级负责的原则,以确保行车安全和运营效率。选项ABC均符合行车组织的基本原则。
A、A、集中管理
B、B、统一指挥
C、C、逐级负责
D、D、分级执行
答案:ABC
解析:行车组织应实行集中管理、统一指挥、逐级负责的原则,以确保行车安全和运营效率。选项ABC均符合行车组织的基本原则。
A. A、5
B. B、6
C. C、7
D. D、10
解析:5号线全线共有6个设备集中站,这是一个需要记忆的具体信息。
A. A、路票
B. B、行车通告
C. C、手信号
D. D、以上全不对
解析:采用电话闭塞时,列车由车站发车的凭证是手信号。
A. A、每日出清时,进行登录注销的操作
B. B、注销登录时应选择在无电客车在本控制区域及附近运行的时候
C. C、每次操作后将操作时间及操作者姓名记录在《行车日志》上
D. D、终点站为每两日操作一次,其它各站每周操作一次
解析:根据9号线ATS登录注销操作规定,正确的做法是在无电客车在本控制区域及附近运行的时候进行注销登录操作。
A. A、先事发车站后换乘车站
B. B、先外围线路后骨干线路
C. C、先远端车站后中心车站
D. D、先事发车站后影响车站
解析:路网限流工作应遵循节点控制为根本,区域联动为手段的原则,保证路网均衡运输。选项BCD均符合这一原则。
解析:根据安全规定,电扶梯不适合运送大件物品,因为这样做可能会导致电梯故障或者安全事故。员工应该选择其他适合的方式来运送大件物品。
A. A、列车始发站的实际时间与计划时间的偏离值大于2分钟将计为晚点列车。
B. B、列车终到站的实际时间与计划时间的偏离值大于2分钟将计为晚点列车。
C. C、调度命令的形式有口头调度命令、书面调度命令两种。
D. D、非图定客运列车按晚点统计。
解析:根据天津地铁的行车组织原则,非图定客运列车不按晚点统计,因此选项D不正确。
A. A、纸币找零
B. B、收纸币
C. C、硬币找零
D. D、只收硬币
解析:5号线自动机维修面板下方的工作模式指示灯包括纸币找零、收纸币、硬币找零,所以选项ABC是正确的。
解析:北辰科技园北站上行并没有提到有2个PSL,因此答案为错误。
A. A、车站不能正常运营,临时封闭时
B. B、双方向无车,需采取疏散处理措施时
C. C、双方向列车同时在站故障,不能继续运行时
D. D、客流集中进站,导致售检票能力严重不足,危及乘客安全时
解析:当车站出现不能正常运营、双方向无车需要疏散处理、双方向列车同时在站故障时,车站可以设定为列车故障模式。这些情况都需要采取特殊的处理措施来确保乘客的安全。
A. A、及时进行劝阻、制止
B. B、及时报警,并上报调度指挥中心、站区、分公司生产调度室
C. C、疏散围观乘客,避免客流拥堵
D. D、公安人员到来后,协助开展工作
解析:当车站内出现醉酒人员或其他扰乱秩序的人员时,应及时进行劝阻、制止,疏散围观乘客,避免客流拥堵,公安人员到来后协助开展工作。报警并上报调度指挥中心、站区、分公司生产调度室是必要的措施。