A、 4mm
B、 2mm
C、 3mm
D、 5mm
答案：A
解析：题目考察了捣固车纵向高低作业精度的计算方法，需要根据直线10m距离两测点间高差来计算。
A、 4mm
B、 2mm
C、 3mm
D、 5mm
答案：A
解析：题目考察了捣固车纵向高低作业精度的计算方法，需要根据直线10m距离两测点间高差来计算。
A. 0.1~0.35mm
B. 0.15~0.4mm
C. 0.2~0.45mm
D. 0.25~0.5mm
解析：卡套式钢管接头中，卡套的一般切入深度为0.25~0.5mm。选项D符合标准要求。
A. 正确
B. 错误
解析：施工负责人在接到调度命令后，需要确认施工起止时刻，设好停车防护后才能开工，同时需要保证在规定时间内完成工作。这是施工准备流程中非常重要的一环，确保施工的顺利进行和工期的完成。因此，以上说法是正确的。
A. 电流放大倍数
B. 功率放大倍数
C. 功放放大倍数
D. 电压放大倍数
解析：晶体三极管的放大参数主要是电流放大倍数，即输入电流和输出电流的比值。其他选项与晶体三极管的放大参数无关。
A. 正确
B. 错误
解析：根据事故等级分类标准，造成5人以上10人以下重伤的事故属于一般A类事故。
A. 试拉
B. 发车
C. 减速
D. 停车
解析：口笛、号角鸣示连续短声表示停车。
A. 正确
B. 错误
解析：线路动态不平顺主要通过轨道检查车进行检测，因为轨道检查车可以实时监测轨道的平顺情况。
A. 15m
B. 10m
C. 2m
D. 5m
解析：根据规定，机动车在铁路道口内发生故障或者装载物掉落时，应当立即将故障车辆或者掉落的装载物移至铁路道口停止线以外或者铁路线路最外侧钢轨5m以外的安全地点。
A. 30km/h
B. 45km/h
C. 40km/h
D. 35km/h
解析：钢轨尖轨道岔的侧向过岔最高速度为45km/h。
解析：
A. 18mm
B. 20mm
C. 22mm
D. 24mm
解析：根据轨道动态容许偏差值规定，正线纵向高低的限速标准为24mm。
