A、正确
B、错误
答案：A
解析：故障处理后的放行列车条件由工务段现场负责人决定，这是根据实际情况和安全考量来做出的决定，需要具备相关知识和经验。因此，工务段现场负责人应该对列车的放行条件有清晰的认识，并能够做出正确的判断。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：故障处理后的放行列车条件由工务段现场负责人决定，这是根据实际情况和安全考量来做出的决定，需要具备相关知识和经验。因此，工务段现场负责人应该对列车的放行条件有清晰的认识，并能够做出正确的判断。
A. 输入信号、输出信号、子程序信号、定时信号
B. 输入信号、输出信号、极限信号、定时信号
C. 输入信号、输出信号、子程序信号、极限信号
D. 输入信号、输出信号、子程序信号、延时信号
解析：程控系统中的信号可分为输入信号、输出信号、子程序信号、定时信号四类。
A. 正确
B. 错误
解析：根据规定，08-475捣固车区间自行超过80公里/小时会自动减速，这是为了确保安全。因此，题目中的说法是正确的。
A. 正透性
B. 不可透性
C. 可逆性
D. 负透性
解析：大型养路机械所采用的液力变矩器一般具有正透性，转速比随负荷增大而下降，要求多台机械连挂运行时，各车换档要同步进行。
A. 正确
B. 错误
解析：0、6号输入输出板作为子程序板用来存储作业控制运行过程中的中间结果，起到了缓存和存储的作用。
A. AL
B. BL
C. KL
D. HL
解析：在08-32捣固车电气系统中，作业灯电源信号的端子为AL。AL端子用于连接作业灯的电源信号，控制作业灯的开关状态。
A. 一长一短
B. 一长二短
C. 连续短声
D. 一长三短
解析：根据国际海上规则，一长三短为警报信号。
A. 与短路前一样大
B. 为零
C. 略减
D. 为很大的短路电流
解析：在电路中，如果负载被导线短路，负载中的电流会变为零。
A. 0.8‰
B. 1.0‰
C. 0.5‰
D. 2.0‰
解析：维修捣固作业结束后，线路允许速度不大于120km/h的情况下，顺坡率不应大于2.0‰。这是因为较大的顺坡率会影响列车行驶的安全性和稳定性。
A. 正确
B. 错误
解析：减速防护地段终端信号在单线区应设置在列车前进方向的右侧，以确保列车能够及时减速停车。因此，这道题的答案是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点，都应设置防护措施，以确保行车安全。
